ABC na temat motoru Twin Spark 16v

[omron8]

Przypieprzam się? W drugim aucie zmieniamy co 15 zamiast co 20 tysi. 3X częściej niż zaleca producent to już lekkie przegięcie pały. Żeby, tak jak pisałem już wcześniej, wyciągnęli ze 100 koni z litra to jeszcze 0,5 biedy. Żeby użerać się z takim pieniądzożernym 1.4 to musiałbym na jaja upaść. Samochód, który osiągami może się co najwyżej równać z ikarusem w lubelskim MPK nie może być fajny.

Lepiej brzmiące R4? Dobre sobie Chyba jedyny czterocylindrowiec fajnie brzmiący to subaryna. No i może jeszcze sierra (chociaż tu się mogę mylić, bo nie słyszałem takiej z 10 lat). No i jeszcze mój LR 2.5TDS z powyciąganymi wygłuszeniami

To nie żona, można szybko zmienić

Gdybym w żonę wpompował tyle zdrowia i kasy też bym miała u mnie dożywocie

- - - Updated - - -

A a według producenta po upływie okresu gwarancyjnego samochód ma się zepsuć, trafić na złom, a człowiek ma kupić następny (nowy) pojazd od producenta

Jeśli komuś się silnik przekręci po 30 tysiącach to raczej nie kupi już auta tego producenta, przynajmniej ja bym nie kupił...

Jaki jest sens jeżdżenia 1.4 TS skoro można sobie kupić auto dowolnej marki z silnikiem o pojemności 2-litrów, którego utrzymanie będzie kosztowało mniej niż alfy a osiągi będą dużo lepsze?

- - - Updated - - -

A ty QBA co ile zmieniasz olej w swoich V6??

[radosuaf]

Subaru jest w układzie bokser, więc średnie porównanie... Chyba nie zauważyłeś, że pewnie z 80% aut jeździ z 4 cylindrami, a powoli jest już tendencja, żeby schodzić do 3 i 2 . Więc większość jest "skazana" na takie silniki i jeśli lubią, żeby coś tam jakoś jednak mruczało pod maską, to TS jest dobrym rozwiązaniem.

[maniek015]

Żeby użerać się z takim pieniądzożernym 1.4 to musiałbym na jaja upaść.

Widzę, że masz z tym problem, i to duży. Popieram poprzedników, czepiasz się. Boli Cię to, że wymieniam olej co 7 tyś? To jest już Twój problem, i świadczy tylko o tym, że masz problem sam ze sobą .

Samochód, który osiągami może się co najwyżej równać z ikarusem w lubelskim MPK nie może być fajny.

Cieszę się że Twoje 1.8 jest iście wyścigową jednostką

Wszystko co Twoje, lub większe jest lepsze, ale zapomniałeś chyba, że są ludzie z pasją, z pasją której Tobie brak. Jak to się mówi "żal dupę ściska"

Co do subaru, to silnik jest w układzie boxer Panie mistrzu ( jak napisał kolega wyżej ) więc porównanie można rozbić o kant dupy

Nie mam już nic więcej do powiedzenia, to nie jest miejsce na przepychanki.

[omron8]

A gdzie Panie napisałem, że nie jest bokserem??

Twoją pasją są 100-konne silniki 1.4? Brawo! Gratuluję pasji!
Głęboko w dupsku ma co ile zmieniasz olej w swoim śmiesznym silniczku...

Zauważyłem Radzik, dlatego zmieniaj na V6 Pokaż, że masz jaja

- - - Updated - - -

Widzę, że masz z tym problem, i to duży. Popieram poprzedników, czepiasz się. Boli Cię to, że wymieniam olej co 7 tyś? To jest już Twój problem, i świadczy tylko o tym, że masz problem sam ze sobą

Psychoanalityk się znalazł

[radosuaf]

Zauważyłem Radzik, dlatego zmieniaj na V6 Pokaż, że masz jaja

V6 nie ma rozkładu mas 50/50 .




...zawsze tak sobie tłumaczę, że przyoszczędziłem na zakupie 75, ale zakup V6 w dobrym stanie albo doprowadzenie do ładu trochę gorszej przerosłoby moje możliwości finansowe.

[omron8]

Wsadziłbyś karbonową maskę i wszystko byłoby OK

[maniek015]

omron8 - dorośnij, bo Twoje wypowiedzi są gorsze niż naćpanego 12 latka. End Offtopic.

[omron8]

Wydawało mi się, że czytałem coś w stylu "Nie mam już nic więcej do powiedzenia"... ale chyba właśnie wydawało mi się...

[Krusz]

Tak jak by się ktoś zastanawiał, 100kg nad przednią osią to kolosalna różnica i odczuje ją każdy kto kiedykolwiek zjeźdza z prostej. Nie jest przypadkiem, ze właśnie TS-y są homologowanymi silnikami w 156/147 a nie V-ki.

Omron8, weź sobie jakieś leki na uspokojnienie czy coś, strasznie się innym lubisz w życie wpiedzielać

[malin2k5]

Omron, tak jak już wcześniej wspomniał weź coś żeby wyloozować czapkę
Polecam Diazepam (Valium, Relanium).
Porownujesz R4 z 4 BX od Subaru ... coś jest nie tak moim zdaniem.