Motor Control System Failure - zaspeliony EGR

[kogut25]

Witam,

swego czasu mialem problem z EGR, nie dzialal prawidlowo przez co autko nie chcialo mi zapalic. Zgodnie z poradami forumowiczów przeczyscilem caly zawor EGR, problem nic nie dal. Zaslepilem wiec zawor EGR i fizycznie i komputerowo... Wszystko bylo pieknie ladnie az do ostatniego tygodnia Zaswiecila mi sie bowiem podczas jazdy kontrolna "Motor control system failure" przez co moc spadla diametralnie, auto stracilo "buta" i kompletnie przymulone biedne jezdzilo... po czasie kontrolka zgasla (po przejechaniu kilku km) i auto bez gaszenia silnika odzyskalo moc. Sytuacja poprawila sie przedwczoraj i trwa do dzis, tym razem kontrolka za cholere nie chce zgasnac a auto dziala jakby na pol mocy :/// Podpialem dzis Alfe pod kompa i pokazalo mi 2 bledy : EGR i czujnik cisnienia doladowania ... Pytanie jakim cudem skoro EGR jest zaslepiony ???

Bardzo prosze o pomoc znawcow tematu bo jezdzic sie nie nie da a problem usunac musze sprawnie (bez szukania mechanika zlotego sposobu )

Pozdrawiam

[sebawroc]

czujnik cisnienia doladowania

Skoro masz wywalony EGR fizycznie i programowo to czep się tego czujnika

[maly_777]

Jest jeszcze kwestia czy wywalenie programowe było poprawne.
Wtyczke przy EGRze zostawiłeś podłączoną ?

[kamillll]

Jest jeszcze kwestia czy wywalenie programowe było poprawne.
Wtyczke przy EGRze zostawiłeś podłączoną ?

a jak należy uczynić?

[maly_777]

Zostawić.
Jak odłączyłeś to dlatego masz błąd egra. Tak było?

[Rufi76]

Któryś z kolegów na forum miał problem z EGR mimo zaślepienia bo mu zaślepkę przebiło (pewnie zrobił z puszki po piwie).

[kamillll]

Zostawić.
Jak odłączyłeś to dlatego masz błąd egra. Tak było?

ja nie mam błędu, mam usunięty egr i dlatego pytam u mnie wtyczka została...jednak auto ma mega drgania rano jak odpalę, i przy ruszaniu...

[maly_777]

a nie patrzyłem kto jest autorem.
Mała poprawka. Mjety wtyczka zostaje. Stare 8v i 10v po zaślepieniu i usunięciu z softu można odpiąć.

[kogut25]

problem nadal istnieje. Egr niby zaslepiony poprawnie i fizycznie i programowo a mimo to blad sie pojawia i auto straszliwie muli... zastanawiam sie czy poprostu nie kupic nowego egr i przywrocic wszystko do normalnego "firmowego" stanu przed zaslepianiem... Wnerwiajace te ciagle usterki co za auto...:/ Kilka dni temu wymienialem akumulator, po zamontowaniu nowego blad zniknal nie wiadomo czemu i pojawil sie znowu po tygodniu. Pytanie co teraz ? Czyscic czujnik samemu czy jechac do mechanika i znowu placic bezsensownie skoro blad sie pojawia (poprzednio niby czyslil caly kolektor i czujnik tez gdy zaslepial EGR) . Pomozcie prosze.

[Maciek-156]

Co z tego że masz zaslepiony i usunięty programowo EGR - skoro ECU wykrywa spalony elektromagnes i stąd bład. Co do reszty to po co zakładasz nowy temat - skoro w tym generalnie wszystko masz napisane:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...ym_zrobic.html