Problem z biegami

[Kacperpol]

U mnie też czasem przy wrzucaniu wstecznego jest zgrzyt i dosyć ciężko się go wrzuca bo trzeba aż na samiutki koniec ciągnąć. Również przy wrzucaniu dwójki trzeba mocniej.
Jednak mam gorszy problem bo sprzęgło muszę mocno wciskać i popuszczać do samego końca bo inaczej szarpie to jest strasznie wkurzające. Niektórzy myślą że jeździć nie umiem bo "żabka" mi się zdarza przez to.

sprzęgło łatwo sprawdzić: wbij 2, zaciągnij ręczny (jeśli dobrze trzyma oczywiście ;P) i powoli na pracującym silniku je popuszczaj jak zdusi silnik znaczy że jest ok i nie ma co się martwić i zauważ że auto blokuje biegi jak nie zejdzie z obrotów a zgrzytnięcie na wstecznym rzadko i zazwyczaj jak po odpaleniu zmieniam z 1 na wsteczny ale to rzadko mam lub gdy chce szybko to zrobić z 1 na wsteczny przy manewrowaniu

Przy jakich obrotach mniej więcej to należy sprawdzić? Bo ręczny co prawda mam dosyć słaby własnie popsułem go sobie podczas wymiany plastiku lewarka który i tak wymieniłem kiepsko bo drążek zmiany biegów to kołyszę się jak pływak od wędki.

[ArseSss]

na obrotach wolnych bez dawania gazu popuszczasz tylko sprzęgło powinna zgasnąć ci auto

[Kacperpol]

E to mi zadusi od razu nawet chyba bez ręcznego bez dodawania gazu nie ruszy na dwójce.
To w takim razie to że sprzęgło łapie przy końcu to normalne tzn muszę odpuścić do samiuśkiego końca żeby płynnie ruszyć .
Strasznie uciążliwe to jest bo sprzęgło dosyć ciężko chodzi. Porównuje do mojego poprzedniego starego auta Renault 19 tam sprzęgiełko leciutko chodziło i łapało od razu.
Da się jakoś zrobić żeby szybciej łapało ? Z tego co wiem hydraulicznego sprzęgła się nie reguluje .

[ArseSss]

to jak łapie na samym końcu to raczej do wymiany sprzęgło bo mi przy teście ciągła na dwójce już od połowy