Witam,
Przymierzam się do wymiany kompletnego sprzęgła. Możecie zaopiniować mi w miarę pewny zestaw? Chciałbym zamontować coś trwałego (oraz aby po montażu nie było jaj - wibracje dochodzące do żołądka kierowcy itp), więc myślałem o LUK/Valeo, ale słyszałem też dobre opinie o Sachs.
Ceny na Allegro kuszą, ale czy nie pewniej dokonać zakupu w jakiejś hurtowni? Zdarzają się podróbki?
Pozdrawiam,
Maciek
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
z tego co czytalem na forum LUK to najczesciej jest opakowanie,a w pudelku Valeo.W 1.9 JTDm oryginalnie z tego co kojarze siedzi Valeo wiec bierz Valeo.Przynajmniej ja bym tak zrobil chyba ze cena jest naprawde nieznaczna ale Sachs chyba jest drozszy
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Komplet Sachs mogę mieć za ok. 2400 zł. Valeo raptem stówkę, max 150, tańszy. Ale czy droższy znaczy lepszy?Napisał Czarny_28
Zauważyłem, że często się zdarza w jednym komplecie dwumas, tarcza i docisk Valeo, a wysprzęglik LUK.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kluczowa sprawa to koło dwumasowe. Auta po chipie mają problem z dwumasą valeo. Pytanie – czy w komplecie Sachsa jest dwumas Valeo (w komplecie LUKa jest). Ja w każdym razie będę unikał valeo, jak mnie dopadnie ten problem.
Nie zapomnij o wymianie wysprzęglika. Kupuje się go osobno.
Dokładnie, sprzedawcy na słowo "komplet" zapominają o wysprzęgliku
Tak czy inaczej, raczej nie będę chipował silnika. Kusi mnie jednak ten zestaw Sachs.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ciekawe, jak sprawuje się to (link poniżej), skoro dwumas Valeo jest z czapy (czytaj: znacznie gorszy niż dwumas pochodzący z pierwszego montażu)
dwumas wygląda mi na Sachsa
http://www.js-tuning.nl/dual-mass-fl...q725npq223aro3
http://www.js-tuning.nl/clutch-stage...q725npq223aro3
Ostatnio edytowane przez cra3y ; 24-09-2013 o 21:10
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
Wow 2k PLN za sam dwumas
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
patrzylem wczoraj na allegro to dwumasy widzialem za 1200-1500 zl,sprzeglo do tysiaka jakos mowie o silniku 1.9 JTDm
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
u mnie gruchotała dwumasa, ale jak wymieniałem to przy okazji wymieniłem sprzęgło + wysprzęglik + uszczelniacz wału. Za robocizne płaci sie wtedy tylko raz i spokój jest na dłuższy czas. Tylko u mnie trocha inna kwestia bo mam 2.4 wiec poszedł zestaw LUK a nie Valeo...Z tego co wiem to do 1.9 idzie Valeo, nawet gdy sie zamówi Sachs, to faktycznie na części jest wybite Valeo...do 2.4 idzie LUK. Jestem tydzień po wymianie i wszystko śmiga aż miło
Tez wymienialem na zestaw LUKa. Zreszta do 2.4 nie ma wyboru. Zrobiłem już na nim ponad 2k km i alfa śmiga jak nowa . Co do sachsa czy Valeo to nie mam zadnej wyrobionej opinii
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
