http://www.speed-culture.net/wp-cont...012/04/114.jpg Ma Piękny lakier. Naciąg ciągnie po kieszeni ponieważ łatwo uszkodzić rant. mniejsza amortyzacja ze strony opony= szybsze zużywanie się zawieszenia.
Jak myślisz ile patrol jest szerszy?
-30cm? Max akurat co do centrum i znalezienia miejsca PUDŁO.
IMHO naciąg wygląda nie naturalnie i ubogo dobra felga musi być otulona WŁAŚCIWĄ oponą.
Ile jest szerszy? Pi razy drzwi 20-25cm, a wbrew temu co mówiłeś dużo krótszy od Alfy 156 nawet SW nie jest, bo max 10cm...
Pudło? Nie sądzę, chyba, że ktoś lubi jazdę co rusz patrząc czy komuś lusterka nie urwie w wąskiej uliczce.
Z resztą to nie zmienia faktu, że tak zrobiony samochód jest tak samo niepraktyczny jak i naciąg.
Osobiście w doopie mam czy ktoś sobie zrobi naciąg czy podwyższonego Patrola. Nie mój samochód i nie moja kasa.
EOT
Nie będzie straty przy urywaniu lusterek
A to nie boli mieć takie coś TAM...
A to takie coś to co to jest ?
Miejsce gdzie trzeba świecić latarką bo światło nie dolatuje, bociany zawracają, fale radiowe nie docierają, pieprz nawet nie rośnie i diabeł nawet baby nie wyśle...TAM
To nie było pytanie o miejsce...
Są fele z SZ - 600Euro za 1 szt w 18"
http://www.ebay.co.uk/itm/CERCHI-WHE...-/230958152380
- - - Updated - - -
I 147 GTA na rantach:
oraz na felunku z BMW M6 :
MiażdżąNapisał Nazar
A cena za 1 szt. rozpier**la system
Gtv
- - - Updated - - -
I całkiem niebrzydka GT na Oxiginach ala Ford :
Tak tylko w dyskusji o naciągu - błagam niech nikt tego nie nazywa sportowym!
Wygląda fajnie, ale jak ktoś mi pokaże wyścigówkę (taką pro) z naciągiem to stawiam piwo
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
