Felgi, koła do 159 Brera - temat ogólny

[Patryczos]

Zagadza się ja latam na 225/40/18 w minusie i auto wygląda tak siadło ok 28mm przy Eibachach -35Załącznik 114821

No własnie, może ma ktoś jeszcze zdjęcia jak wyglądają 18" przy:

- 225/40 lub 235/40 na serii lub przy -30mm,
- 225/45 lub 235/45 na serii lub przy -30mm.

Troche z innej beczki, z tego co patrze na alledrogo to jest dość znaczna cena pomiędzy profilem 40 a 45 w 18" (przykładowe opony firmy Nankang - mówicie co chcecie, ale ja jestem z nich zadowolony i to nie tylko moja opinia).
Dla przykładu: ceny 225/40 i 235/40 to odpowiednio 1360zł i 1480zł z komplet, a 225/45 i 235/45 to koszt rzędu 1680zł. Osobiście uważam, że profil 45 jest na tyle komfortowy przy serii, że śmiało można myśleć o 40 przy np. "stosunkowo komfortowych" Eibachach Pro Kit - 30mm

[Lcs]

Załącznik 114583
[/QUOTE]

a mi on a przypomina starego Knight Rider`a

[Paweł_]

ale 235 skoro wybrales ta szerokosc,czyli opona jest delikatnie wyzsza niz przy 225

Dokladnie mam teraz odniesienie tylu gdzie jest 235 a przodu 225, znacznie lepiej tyl wyglada+ mniej kolo jest schowane w nadkolu,235 na 40 i tak bedzie mniejsza guma niz 225 na 45

[Belfer]

No własnie, może ma ktoś jeszcze zdjęcia jak wyglądają 18" przy:

- 225/40 lub 235/40 na serii lub przy -30mm,
- 225/45 lub 235/45 na serii lub przy -30mm.

Troche z innej beczki, z tego co patrze na alledrogo to jest dość znaczna cena pomiędzy profilem 40 a 45 w 18" (przykładowe opony firmy Nankang - mówicie co chcecie, ale ja jestem z nich zadowolony i to nie tylko moja opinia).
Dla przykładu: ceny 225/40 i 235/40 to odpowiednio 1360zł i 1480zł z komplet, a 225/45 i 235/45 to koszt rzędu 1680zł. Osobiście uważam, że profil 45 jest na tyle komfortowy przy serii, że śmiało można myśleć o 40 przy np. "stosunkowo komfortowych" Eibachach Pro Kit - 30mm

Tutaj 2 zdjęcia na seryjnym zawieszeniu i na oponach 235/40/18:

235/45/18 to opona dużo za duża do 159. Różnica sięga rzędu 4% a to już nie jest bez znaczenia. Ja bym został przy 235/40/18 lub 225/40/18.

[Jony88]

Tak wyglądala po zakupie na 235/45/18

[Falcon40]

No własnie, może ma ktoś jeszcze zdjęcia jak wyglądają 18" przy:

- 225/40 lub 235/40 na serii lub przy -30mm,
- 225/45 lub 235/45 na serii lub przy -30mm.

Troche z innej beczki, z tego co patrze na alledrogo to jest dość znaczna cena pomiędzy profilem 40 a 45 w 18" (przykładowe opony firmy Nankang - mówicie co chcecie, ale ja jestem z nich zadowolony i to nie tylko moja opinia).
Dla przykładu: ceny 225/40 i 235/40 to odpowiednio 1360zł i 1480zł z komplet, a 225/45 i 235/45 to koszt rzędu 1680zł. Osobiście uważam, że profil 45 jest na tyle komfortowy przy serii, że śmiało można myśleć o 40 przy np. "stosunkowo komfortowych" Eibachach Pro Kit - 30mm

Mam tylko takie zdjecie, 235/45/18, obnizona -35mm.

[Jony88]

Mam tylko takie zdjecie, 235/45/18, obnizona -35mm.

I jak dla mnie wygląda masakrycznie na tych oponach przy obniżonej zawieszcze.

[Gary]

I jak dla mnie wygląda masakrycznie na tych oponach przy obniżonej zawieszcze.

zdecydowanie przydalby sie mniejszy profil, albo przy tym troche mniejsza gleba

[xmy]

przykładowe opony firmy Nankang - mówicie co chcecie, ale ja jestem z nich zadowolony i to nie tylko moja opinia.

Zgadzam się, 159 to już trzeci samochód na oponach tej firmy i nigdy nie miałem problemów, a robię ok 40-50 tys. rocznie

[Nazar]

Pewnie wielu ten wątek przeczytało , jeszcze większa część przemilczało . Tu jest żywy przykład jak w 159 wsadzić koła 19" przód 8 cali Et30 na dystansie 20mm , a tył 9,5 " ET33 na dystansie 10mm!!!!! Zakute wszystko w gwint schodzący czasem na -10cm względem serii ( co prawda nie na codzień tylko na zloty ) . http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._ciapol-5.html

- - - Updated - - -

Nankang to jedyny producent który robi nietypowe rozmiary dla tunerów Kolega stosuje w Gofrze 3 przy felgach 17/7" na 8cm dystansie!!! opony 165/35/17 które są nie do dostania u żadnego innego producenta