[156 2.0 JTS] żółta kontrolka silnika MCSF

[Curtis]

Witam wszystkich. Jeżeli ten problem był poruszany wcześniej-z góry przepraszam, nie znalazłem go na forum.
Mam Alfe 156 2.0 JTS 165 km z 2003 r. Przebieg samochodu ok. 84 tys. Przy naglym przyspieszeniu, nie ważne na ktorym biegu, przy ok. 3000 obrotów zdarza mu sie dlawic. Wczoraj przy takiej sytuacji zaczela migac żółta kontrolka silnika a na komputerze pojawił się komunikat motor control system failure. Dzis podpialem belle pod komputer i wykazal nastepujace błędy:
-uklad zaplonowy - wypadanie zaplonów -nie ciągły
- zapłon cylindra 3-wypadanie zapłonów-nie ciągły
Czy ktos miał może takie objawy i wie co to za problem? Czy wymiana świec i cewki na 3 cylindrze wystarczy? Dodam że mialem nieszczelny korek od wlewu oleju i świeca pod wlewem była zalana, korek już wymieniony.
Pozdrawiam

[jancar1]

Jeśli to nie dzieje się za każdym razem gdy przyśpieszasz to wymień świece umyj fajkę i sprawdź instalacje bo może gdzieś przewód nie łączy.

[euroscan]

cewka, świece, bardziej prawdopodobny wtryskiwacz, zwłaszcza że masz taki przebieg przy którym warto wyczyścić wtryskiwacze......

[Curtis]

Czy stp jest jest dobry do czyszczenia wtryskow?
Cos takiego http://allegro.pl/stp-do-czyszczenia...788710265.html

[pietek]

Kolego dla pewności możesz sprobowac zamienic cewki np. z 3 cylindra dac na 1 i z 1 dac na 3ci. Jak następnym razem wywali Ci blad wypadania zapłonu ale na 1 cylindrze masz pewność ze do wymiany cewka, jeśli nie to wtedy można kombinować co dalej. I przedewszystkim podociskaj cewki ze swiecami i zlacza od cewek. Jeśli masz w swiecy olej weź go powycieraj.

[Curtis]

Dzieki za rady, czas troche podlubac przy Belli. A świece wytarlem od razu jak odkrecilem pokrywe, potem wymienilem korek wiec teraz jest juz ok.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka