Zakup Alfy 166

[marek230482]

Nie jesteś w stanie nic ocenić. A to ile pożyje zależy od sposobu traktowania przez poprzednika. A tego też nie sprawdzisz. Wypytaj gościa ile ma auto, jaki olej i co ile zmienia. Sprawdź co wie o aucie i silniku. Jak będzie ściemniał to lepiej odpuść TS`a

[tomaz]

A, że tak zapytam, czy powiększone zużycie oleju nie wychodzi na analizie spalin? Tak mnie naszło pytanie...

[viader]

podczas oględzin 166 2.0 ts z 99 r na co zwracać szczególna uwagę? da rady jakoś określić na pierwszy rzut oka czy nie bierze 1 litra oleju na 100 km ?

Przy takim spalaniu oleju powinien lecieć niezły dym z rury, że o smrodzie już nie wspomnę. Miałem auto, które paliło 100-200ml/1000km i dla mnie smród oleju z rury był wyraźnie wyczuwalny, szczególnie po dobrym rozgrzaniu i przepałowaniu silnika.

[ŁukaszP]

Ogólnie to sprawa wygląda tak ze mam 156 z 1.6 ts i mam opcje wymiany za dopłatą na 166 2.0 ts. ogólnie osiągi auto są chyba zbliżone oraz spalanie? Dodam ze w sobotę własnie jadę z 300 km oglądać i chciałbym jak najwięcej się dowiedzieć
P.S wiem wiem ze wszystko jest napisane ale jakoś tak ludzie się wzbraniają przed porównywaniem tych dwóch modeli i silników

[tomaz]

ogólnie osiągi auto są chyba zbliżone oraz spalanie

No spalanie to raczej zbliżone nie jest
Jeśli chodzi o spalanie 166 to w 2.0TS korzystnie wypada w mieście (w porównaniu do V6), ale już na trasie nie bardzo.. Jeżeli latasz sporo po trasach, to bym na twoim miejscu raczej V6 szukał.

[marek230482]

166 jest dużo cięższa więc nie licz ani na zbliżone spalanie ani na zbliżone osiągi

[ŁukaszP]

ogólnie to dość dużo miasta,ale myślę ze w granicach 11-14 2.0 będzie jeździć,
bo 1.6 miedzy 9-12 się zamyka spokojnie,
16-20 litrów v-ek by mnie wykończyło

[marek230482]

Nie przesadzaj. Jakbyś z punto się przesiadł to zrozumiałbym szok.

[tomaz]

ogólnie to dość dużo miasta,ale myślę ze w granicach 11-14 2.0 będzie jeździć

Jeżeli na takie spalanie liczysz, to 2.5 w manualu spali ci tylko 2 litry więcej
Pomijając moc i dźwięk, to mimo wyższych kosztów utrzymania V6 jest jednak dużo trwalsze/wytrzymałe co przy rocznikach i przebiegach o których mówimy nie jest bez znaczenia.

[Masa625]

Mnie jako użytkownika 2.0 TS w 156 troche bolą te żale wylewane na te silniki. Że to gówno i ze lepiej omijać. Owszem przyznaje silnik jest wymagający jezeli chodzi o SERWIS- rozrząd TYLKO U LUDZI KTÓRZY SIE NA TYM ZNAJĄ, a nie u pierwszego lepszego koleżki mechanika który robi wszystko co sie da. Ma mto auto od 2007 roku i nic mi sie nie zepsuło w nim. Rozumiecie Panowie od 2007. Żadne panewki ani inne zawory. Podstawa to wymiana oleju co 10 tyś km i uzupełnianie jego stanu.
Nie twierdze , że 2.0 TS jest silnikiem nie wartym uwagi i tylko te " sławetne V6" sie liczą. Podstawa sukcesu to kupno auta nie najtańszego z możliwych, najlepiej z zaufanego zródła, nie od handlarzyka co sprzedaje auta na sztuke. Jest tu przecie z KUPA uzytkowników 166 2.0 TS zadowolonych z tego motoru. Mnie juz to psioczenie na ten silnik troche wqrwia bo jak zawsze najwiecej do powiedzenia mają ci , którzy nawet nie mieli z tym motorem stycznosci
Wg mnei największa miną jeżeli o AR chodzi na ten moment to silnik V6 TB ktorych w zasadzie nie ma. Nie ma cześci, nie ma uzywanych motorów. LEpiej omijac I pisze to mimo iz takowego nei posiadam ani nawet nim nie jechałem