kolektor ssący JTDM - kompleksowo

[Jony88]

Chciałem się upewnić, bo pomysł zamiany podsunął mi fachowiec.
Czy kolektor z wersji 1.9 140KM, podejdzie bez żadnej rzeźby na miejsce 1.9 150KM.
W tym kolektorze nie klap wirowych?, więc nie trzeba nic przerabiać i spawać.

Podejdzie bez problemów sam miałem takowy zakładać,ale nie mogłem żadnego dostać w okolicy a z PL specjalnie nie chciałem ściągać

[Tomaszzz]

Czy kolektor od 2.4 10V jest bez klap wirowych? i czy będzie pasował do 20V? Czy mają różne średnice kanałów dolotowych? Sprawdzał ktoś to może, bądź u siebie zamienił kolektory?

[pawpor]

Czy kolektor od 2.4 10V jest bez klap wirowych? i czy będzie pasował do 20V? Czy mają różne średnice kanałów dolotowych? Sprawdzał ktoś to może, bądź u siebie zamienił kolektory?

Od 2.4 10V nie będzie pasował bo ma 1 kanał na cylinder. Szukaj z 2.4. 20V (175KM) z AR 156 - ja kupiłem za stówkę z wysyłką - pasuje p&p

[Tomaszzz]

Dzieki za jasna odp ^^

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Tomaszzz]

Od 2.4 10V nie będzie pasował bo ma 1 kanał na cylinder. Szukaj z 2.4. 20V (175KM) z AR 156 - ja kupiłem za stówkę z wysyłką - pasuje p&p

A co zrobiłeś z silniczkiem sterującym praca klap? ;>

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[pawpor]

Przykręciłem do fabrycznych otworów. Kolektor od AR 156 2.4 20V jest dokładnie taki sam jak od AR 159 2.4 2.0v tylko ma fabrycznie zaślepione otwory na klapy (nie rozwiercone). Reszta jest identyczna i tak jak wcześniej napisałem ma już przygotowane mocowanie na silniczek klap wirowych

[Tomaszzz]

A jakby się zdecydować robić na swoim kolektorze, to wystrczy usunac klapki, ciegno od nich i zaspawac otwory po łożyskach (?) Czy jak to wygląda? pytam bo nie mialem jeszczse tego kolektora w swoich recach, a chciałbym to z kolega w zaprzyjaznionym warsztacie zrobić.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[stawu]

A jakby się zdecydować robić na swoim kolektorze, to wystrczy usunac klapki, ciegno od nich i zaspawac otwory po łożyskach (?) Czy jak to wygląda? pytam bo nie mialem jeszczse tego kolektora w swoich recach, a chciałbym to z kolega w zaprzyjaznionym warsztacie zrobić.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak jak piszesz

[pawpor]

Pamiętaj tylko, że klektor jest aluminiowy i aby zaspawać go na szczelno trzeba to zrobić TIG'iem

[Tomaszzz]

Mam już nowy zamówiony, tzn od 156 bez klap

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka