Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

**@sdero** · 25-03-2014, 20:23

Tak 3 jest zarąbisty. Ta... sprężystość Mixolu

Chociaż "cztery dawki wtrysku na cykl i każdy w innej temperaturze" też mnie powaliło

**magil** · 25-03-2014, 20:27

No kurde ciężko sobie te dawki wyobrazić

**Włodek** · 25-03-2014, 20:37

Dlaczego trudno. Przecież to proste. Silnik ma cztery takty. Każdy wtrysk przy kolejnym takcie. I mamy też różne temperatury. Proste jak drut

**evo** · 25-03-2014, 20:44

Mnie osobiście najbardziej intryguje temat różnicy sprężystości dwóch cieczy.

Edit:

Już wiem co Autor miał na myśli! Mixol wycisza prace silnika dlatego, że jest bardziej sprężysty, więc lepiej tłumi.

**magil** · 25-03-2014, 20:56

Napisał Włodek

Dlaczego trudno. Przecież to proste. Silnik ma cztery takty. Każdy wtrysk przy kolejnym takcie. I mamy też różne temperatury. Proste jak drut

Włodek masz fantazję jakbyś odrabiał staż na tamtym forum

**marti** · 25-03-2014, 20:58

Włodek jest tam Modem :-) :-P

**@sdero** · 25-03-2014, 21:00

Śmiejcie się ale to jest forum mechaników, czyli jakaś biedna Alicja może trafić w ręce takiego... hm... teoretyka-fantasty-ignoranta

**Włodek** · 25-03-2014, 21:01

Fakt oglądałem ten link i czym prędzej uciekłem

**dekster** · 26-03-2014, 00:52

Z tymi nagarami to chyba coś jest na rzeczy panowie. Taka jest specyfika tego typu olejów. Poprawiają "lepkość" paliwa, ale mają i swoje minusy.

**Włodek** · 26-03-2014, 06:56

Napisał dekster

Z tymi nagarami to chyba coś jest na rzeczy panowie. Taka jest specyfika tego typu olejów. Poprawiają "lepkość" paliwa, ale mają i swoje minusy.

To ciekawe dla czego u mnie wtryski powoli się czyszczą. Jak by powstawał nagar to by wtryski totalnie zatykało.

Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym!