Help! Auto wyrzygało olejem i płynem chłodzącym
Panowie co mogło być przyczyną wyrzygania oleju przed odmę i płynu chłodzącego przez odpowietrznik. Auto (rozgrzane) kręciłem na 4 biegu do 3,5 tys/obr (robiłem logi), nagle straciło moc, za mną chmura dymu. Otwieram maskę i widzę pełno oleju w okolicach odmy i płynu chłodzącego.
Po zgaszeniu nie chce odpalić, nie ma żadnych błędów.
Co się mogło stać?
Silnik to 1.9 16V 150KM (bez klap wirowych, egr i dpf).
Ręce mi opadły...
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.
Uszczelka głowicy.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Albo popękana głowica
Wymiziane S3 mini!
albo turbina
To by nie wywalilo plynu...Napisał pampik
Przy padniętej uszczelce wywaliło by olej odmą?
A weź nie strasz!Albo popękana głowica
Wymiziane S3 mini!
Dodano po 2 minutes:
I jeszcze milion czujników przez które auto wcześniej nie zawsze miało moc i ciężko odpalało.
Ręce mi opadły...
Ostatnio edytowane przez Krzysiooo ; 30-03-2014 o 09:23 Powód: Dodano
uszczelka pod głowicą lup pęknieta głowica.Przy uszkodzonym turbo nie wywali płynu chłodniczego.
Słuszna uwaga
A ch to wie. Jak mu turbina rzygnela olejem mocno na tloki, to moglo zrobic konkretny bajzel w silniku... Wtedy wszystko Ci wypluje - olej, wode...
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Słowem zdejm głowice i zobacz organoleptycznie. Inaczej się nie da, dostała piard w oba układy i tyle.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
