Wielki problem! Pomocy!! 2,4 JTD!

[yelosnki]

Niestety, ale nikt z nas nie miał racji... Nie mam pojęcia jakim cudem, mechanik też, ani nikt inny jakim sposobem silnik do remontu...
Do zaworów wpadło "coś" żeliwnego, jakby nakładka z uszczelką, nie wiem co to jest, ale to było mniej więcej wielkości kciuka, zostało zmiażdżone przez tłoki do 2 razy mniejszego rozmiaru. Urwane 2 zawory, uszkodzona głowica... Nie wiadomo skąd to "coś" się wzięło. Silnik przeszedł generalny remont, wymiana rozrządu, wymiana zaworów, regeneracja głowicy, wymiana uszczelki, wszystkie filtry oraz płyny. Koszt naprawy wychodzi około 2 tyś zł. Jeszcze auta nie odebrałem, bo niestety nie mam na to czasu, ale po niedzieli się odezwę i napiszę jak autko się sprawuje Przypuszczam, że zawalił ktoś wcześniej. Zanim zakupiłem auto była regenerowana turbina przez poprzedniego właściciela, a prawdopodobnie będzie to jedyna przyczyna skąd ten kawałek metalu wziął się w silniku.

[Maciek-156]

Kolego ten urwany zawór jest przyczyną awarii - częsty przypadek jak ktoś zaniedba regulację luzu zaworowego - w twoim silniku konieczna co 40tys km

[maarkuss]

Usilne próby odpalenia na popych auta też nic nie dawało. Zero reakcji na zapłon.

próbowałeś odpalić JTD (diesela) na popych!!!? człowieku, ty oszalałeś?, rozrząd może ci przeskoczyć

[yelosnki]

No rozrząd nie miał jak przeskoczyć bo jakiś kawałek metalu zablokował tłoki :/
Pisałem, że zawory połamał jakiś dziwny kawałek metalu, nie pochodzący z silnika...

[jaboleq]

próbowałeś odpalić JTD (diesela) na popych!!!? człowieku, ty oszalałeś?, rozrząd może ci przeskoczyć

Można o ile się to zrobi z głową.

Naszczęście z S3 mini

[Lucas]

yelosnki napisz jeszcze jaki masz przebieg.

[Lotos]

nie pamietam jak tam w 2.4jtd jest bo prawie styczności z tym silnikiem nie mam ale ostatnio jak sie dwumas zerwał to tez nie szło odpalic auta ( Skoda Octavia )

[yelosnki]

Wszystko już zrobione po prostu, tak jak wcześniej napisałem, tylko teraz już wiem dokładniej do silnika wpadła jakaś podkładka żeliwna, która po kolei uszkodziła zawory i głowice. Naprawa samych zaworów i głowicy wyszła ok. 800zł z robocizną, ale ja zrobiłem od razu taki "mini" generalny remont Wymieniłem rozrząd, tak jak napisałem, głowica, uszczelka, zawory, wymieniłem wszystkie filtry i płyny w samochodzie i auto śmiga jak igiełka dodatkowo i przy okazji wymieniłem gumy na przegubach za całość z robocizną zapłaciłem 1700zł, więc to chyba nie dużo, a zrobione to było przez bardzo dobrego i konkretnego mechanika
Autko ma przejechane dokładnie 299400km

[Lucas]

Tanio jak barszcz, ja za samą naprawę głowicy po zerwaniu rozrządu dałem 1k, chociaż dużo było do roboty: planowanie, wstawienie kilku prowadnic, nowe zawory, regulacja luzu zaworowego, zabielenie gniazd wtryskiwaczy itp.