Problem z rozruchem na ciepłym silniku V6

[marcin713]

Nie chce Cię martwić, ale taka operacja raczej się nie uda. Wymiana samego ECU musi pociągnąć za sobą wymianę kluczyków oraz centralki immo, chyba że dostałeś do ECU kartę kodową i w aso dokodujesz posiadane kluczyki. Teraz mi to do głowy przyszło.

Pytasz czemu tam umieścili - masz anglika, ale to chyba nie powód. Raczej dlatego, żeby coś się właśnie popsuło (przy dzwonku, albo właśnie od temperatury). Jest też opcja wyjęcia i rozebrania ECU oraz przelutowania wszystkich pól lutowniczych najlepiej piecowo, objaw wskazuje na utratę połączenia elektrycznego w którymś miejscu. Oczywiście przegrzanie też wchodzi w grę (ecu ma swój czujnik temperatury) ale według mnie to bardziej zimny lut gdzieś w samym komputerze.

O ile się nie mylę to jeżeli kupił wyzerowany sterownik, to przy pierwszym przekręceniu kluczyka ecu wczyta sobie kod immo (koszt wyzerowania cf3 to około 300zł)

Jeśli chodzi o zimne luty można to wygrzać w piekarniku ale przynosi to krótkotrwałe rezultaty,najlepiej wysłać na reballing.

[dcfan]

Jeśli kupił wyzerowany to większa szansa, ale też nie mam pewności czy zagra to z puszką immo. Te elementy wazjemnie są do siebie parowane. Nawet jeśli na kodowanie drugiego klucza i tak będzie trzeba jechać do aso, karty pewnie nie ma więc u nas 300za kod, 700 kluczyk a w UK pewnie to samo tylko że w GBP

Co do elektroniki to reballing robimy na układach bga i to nie na każdym. W sterowniku płytka nagrzewa się mniej więcej równomiernie więc posmarowanie topnikiem gęstym i piecowe wygrzanie płyty głównej powinno załatwić sprawę. Jak dla mnie i tak umieszczenie ECU w takim miejscu to delikatnie mówiąc pomyłka.

[Robertonsky@gma]

Kupiłem wszystko w kąplecie ; dwie centralki i wkłady do Kluczyków......

[dcfan]

No to wszystko jasne
Ja bym z ciekawości sprobowal reanimować oryginalnego kompa, bo usterka jest przynajmniej interesująca.

[Robertonsky@gma]

komplet który zamówiłem okazał się do innego modelu i nie współpracuje z ABS i Kontrolą Trakcji. Stary już nie działa całkowicie także przeniesienie go w chłodne miejsce odpada. Musze kupić oryginalną jednostkę sterującą imobilajzer i wkłady do kluczyków

Czy ktoś z forumowiczów posiada dojścia do takowego zestawu Rocznik 2003