Dokładnie. Ale akumulator ciągle niedoładowany szybciej padnie.
Dokładnie. Ale akumulator ciągle niedoładowany szybciej padnie.
Jest jeszcze jedna sprawa baaardzo wazna w dieslu. Ampreraż to jedno a prąd rozruchowy to drugie. Te małe aku maja niski prąd rozruchowy bo sa do małych benzyn natomiast diesel potrzebuje porządnego prądu rozruchowego na start i to jest najważniejszy parametr aku do diesla.
Wstyd się przyznać ale 2 lata temu przez całą wiosnę, lato i jesień jeździłem na 45ah bez żadnych problemów a potem przyszła zima...
Tapnięte z SM-N9005
Podepnę się pod temat,
Mam aku TUDOL 95Ah 900A i chyba wyzionął ducha. Aku ma prawie 10 lat.
A wczoraj dolałem wody i podłączyłem pod prostownik.
Myślę, że nie ma sensu już go ratować, ale chciałem sprawdzić czy już jest rzeczywiście dead.
A teraz taka sprawa, czy polecacie taki aku do mojej belli
http://allegro.pl/akumulator-centra-...478124046.html
Ja polecam Centre Futurę w każdym aucie w domu jest taki aku i nic się z nimi nie dzieje. Na stronie centry zalecają do tego silnika 77Ah i prąd rozruchowy 760A z drugiej strony auto part zaleca 110Ah i 950A rozruchowego i cholera wie komu to wierzyć teraz. Ale myślę, że ten z allegro powinien dać radę bez problemu.
To dobrze, wczoraj zamówiłem u kumpla w hurtowni, na jutro powinien być.
A TUDOL kaput. Tylko kontrolki się zaświeciły po 20-stu godzinach pod prostownikiem.
Jak już kupowałeś nowy to mogłeś wziąć taki jak podaje producent samochodu, czyli 100Ah, a nie 72Ah.
Zamontowany nowy aku CENTRA FUTURA 77Ah 760A
Na jakis czas napewno starczy
Wg moich obserwacji 77 jest za maly do tych silnikow, tzn przy codziennej jezdzie jeszcze ok ale jak dostanie trudna sytuacje itp to jednak brakuje mu tego pradu rozruchowego, autp kupilem z prawue nowa centra 77 i w pierwsza zime potrafil czasami coezko krecic, rok temu wlozylem 100 od auta ktore mialem z 3 lata temu i w ogole inaczej, nigdy mnie nie zawiodl.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
--> 
