Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

[norbert007]

Podejrzewam że wlewałeś 2t zapobiegawczo. W wielu przypadkach mówię o innym forum olej 2t wyrównuje korekcje, a co za tym idzie silnik pracuje ciszej i to chyba nie bajka. Sam wlewałem 2t do alfy i u mnie też nic to nie dało. Tyle że miałem silnik igłę więc co miało poprawić??

[magil]

Dziś rozmawiałem z Michałem z Irbisu to powiedział że to po prostu bajka z dolewaniem 2t do diesla.

Wiedza osób pracujących jako mechanicy niestety często jest niekompletna. Nie ma się co dziwić, gdy ktoś nie ma doświadczenia.

[krzyzie]

Dziś rozmawiałem z Michałem z Irbisu

Sorki ale nie wytrzymałem - kto to jest Michał z Irbisu?

[dejon]

Nie znasz Michała z Irbisu?...

Wyslano z Noki 3110

[@sdero]

Tak, przez pierwszy tydzień po wymianie "wariata". Później odgłosem przypomina Ursusa C30

Tobie się nic nie zmieniło, a więc to nie działa. Normalnie jak dziecko - zasłonie sobie oczy, to mnie nie będzie widać

[Weron]

Michał z Irbisu to gość co od wielu lat ogarnia Alfy we Wrocku. Zna się na rzeczy i tyle w temacie.

[majster]

Myślę, że już mogę dorzucić swoje 3 grosze w sprawie Archoila 6800 dodanego w ON w podwójnej dawce.
Otóż wyjezdziłem z tym dodatkiem już ok. 500 km w różnych warunkach (miasto/autostrada) i zauważyłem, iż silnik odpala zdecydowanie łatwiej, szybciej. Wcześniej musiał zakręcić dłużej przy odpalania.
To taka ciekawostka, którą zauważyłem jeżdżąc na tym dodatku dodanym do zwykłej ON.
Uczciwie pisząc to poza tym nic innego nie zauważyłem.
Zatankuje jeszcze pełny bak + dodam mu podwójną dawkę i zobaczę jak to wyjdzie ze spalaniem.

[dominiq]

Co masz na myśli pisząc "podwójna dawka"? 100ml na 50l?
Ja mam podobne obserwacje. Nawet po dolaniu do V-Powera auto odpala łagodniej.

[majster]

Tak. Ja lałem 120ml na 60l ON - podwójna dawka wg. producenta.
Normalna dawka to 60ml na 60l ON.

[żuwik]

A tak dla jaj stwierdziłem że Wam coś napiszę. Mógłbym się produkować skąd mam wiedzę itp., ale i tak nie zyskałoby to poważania. Więc proponuję Wam taką próbę:

Weźcie swoje diesle do kogoś, kto modyfikuje centralki. Niech wyprzedzi kąt wyprzedzenia wtrysku. Później niech go opóźni. Jak już to wykonacie, niech mi ktoś napisze:

- kiedy silnik jest cichszy - przy wyprzedzonym, czy przy spóźnionym wtrysku?
- kiedy silnik jest wydajniejszy - przy wyprzedzonym, czy spóźnionym wtrysku?

Potrafię zrozumieć argumenty, że uszlachetniony przez Was ON lepiej smaruje i konserwuje, ale zaraz się okaże, że podnosi moc i przedłuża życie turbosprężarki.

Dziękuję, pozdrawiam.

PS. Chwalicie się że korekty wtryskiwaczy się wyrównały. Najpierw należałoby zrozumieć po co są i czemu są nierówne.