Wytrzymalsze sprzęgło do 1.9 jtdm (około 450 nm).

[Belfer]

Nie ilość Nm a przebieg krzywej decyduje o trwałości sprzęgła. Jeśli teraz masz 430 a chcesz osiągnąć 450 to nie widzę sensu, żeby z powodu 20 Nm zmieniać sprzęgło. Poślizg jest zapewne z powodu nagłego przyrostu a nie wartości szczytowej. Masz jakiś wykres z hamowni?

[Goora]

Otóż to. Ważniejszy jest przebieg krzywej, a nie jak najwyższe cyferki dlatego nie rozumiem jak ludzie mogą program bez hamowni robić.

[Ernest]

Belfer, Goora - Oto wykres z hamowni

alfa chip.jpg

[Belfer]

Przede wszystkim zastanawia mnie spadek mocy i momentu w zakresie 2700-2800. Ewidentnie coś nie gra. Krzywa nie rośnie zbyt gwałtownie ale za to jest dość duża różnica między 2500 i 4000 (około 110Nm). Osobiście bym się zajął najpierw jej równiejszym przebiegiem zamiast podnosić o te wątpliwe 20 Nm. Jeśli sprzęgło faktycznie nie trzyma to demontaż, inna okładzina i docisk z nowym łożyskiem, sprawdzenie dwumasu i po sprawie.

[brown]

@up, wnioskując po wykresie, spadek o którym piszesz był przed "modem". Po modzie go nie ma, więc nie ma tematu. Moja 9 na orginalnym sofcie również miała taki dołek i to mniej więcej w tym samym zakresie.

[alces1]

Sprzęgło od 2.4 nie podejdzie, bo tam siedzi inna skrzynia.

a gdyby wraz ze sprzęgłem przełożyć skrzynię z 2.4? Jest to wykonalne bez dużej rzeźby?
Pozdrawiam.
- Rafał

[Belfer]

@up, wnioskując po wykresie, spadek o którym piszesz był przed "modem". Po modzie go nie ma, więc nie ma tematu. Moja 9 na orginalnym sofcie również miała taki dołek i to mniej więcej w tym samym zakresie.

Rzeczywiście. Porównałem tylko 1 wykres. Ale nawet pomijając tą kwestię, to spadek momentu jest dość drastyczny. Nic bym tutaj nie podnosił a jedynie próbował nieco wyrównać krzywą Nm.

[kamal]

Orientuje się ktoś jaka była montowana skrzynia biegów w Saab 9-3 1.9TTiD?
To prawdopodobnie fiatowski 1.9JTD "dłubnięty" przez szwedów do 180KM i 400Nm => http://www.autocentrum.pl/dane-techn...180km-od-2007/

[Ernest]

Ok. Gdybym powiedzmy nie podnosil już mocy ani nm to czy założenie nowego sprzęgła (seryjnego) załatwi to kwestie slizgajacego się sprzęgła? Teraz i na przyszlosc ? Czy przy takiej mocy dalej później pojawi sie taki sam problem ?

[Tomek_KRK]

Belfer, Goora - Oto wykres z hamowni

alfa chip.jpg

2 pytania mam - dlaczego wykres obciążenia układu napędowego jest różny dla dwóch różnych pomiarów (przed/po) oraz czy ktoś się zastanowił, dlaczego to auto nie trzymało serii?