Jakie definicje masz na myśli?
W instrukcji do auta (obrazek wklejony w postach wyżej) jest poprawnie.
Tutaj jest opracowanie:
http://www.zpid.utp.edu.pl/studenci/7%20DT.pdf
Jakie definicje masz na myśli?
W instrukcji do auta (obrazek wklejony w postach wyżej) jest poprawnie.
Tutaj jest opracowanie:
http://www.zpid.utp.edu.pl/studenci/7%20DT.pdf
Ostatnio edytowane przez magil ; 12-01-2015 o 11:52
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Strona 5, obrazek. Wartość dodatnia kąta oznacza zbieżność.Napisał magil
Haa no tak. To przeczy rzeczywistościRównież jeśli chodzi o pochylenie koła napisali, że wartość pochylenia gdy górna krawędź koła pochylona jest na zewnątrz, jest dodatnia. Czyli akurat nie popisałem się linkiem ;]
Żeby nie było - wpis w instrukcji, po przejściach z maszynami Jean Bean 3D, konsultowałem z infolinią FAP. Zapisane wartości są poprawne oraz ustawienie jak napisałem.
Ostatnio edytowane przez magil ; 12-01-2015 o 13:00
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
dodam jeden element, który często jest pomijany, a jest całkiem istotny: mm bieżnika opony i ciśnienie kół. Jaki masz bieżnik i cisnienie w oponach ?
No i muszę odwołać mój zrzutW polskiej instrukcji nie wiedzieć czemu pochylenie przednich kół to 20', a angielska instrukcja i niemiecka instrukcja podają takie wartości jak podał magil.
I znowu mi się mózg lasuje...
Ostatnio edytowane przez wojtekf ; 12-01-2015 o 13:55
[QUOTE=magil;1560397]Koledzy!!
Koła do wewnątrz (wartość minus) to koła zbieżne.
Koła do zewnątrz (plus) to koła rozbieżne.
Dla auta z napędem na przednią oś:
Przód to koła z minusem - zwrócone do środka.
Tył to koła z plusem - zwrócone do zewnątrz.
Nie zawsze ,AStra G napęd na przód i zawsze przednia oś lekko rozbieżna prawie 0*0' ,nigdy przez 7 lat nie było problemów z oponami albo złym prowadzeniem
Dodano po 23 minutes:
Magil, jak się wku....ie to pojadę do Radomia ,zajmujesz się tym na co dzień?Im dłużej to czytam tym bardziej się wkurzam wiem ze koła do środka to minus czyli zbieżnie.Na zewnątrz to plus i rozbieżne ale zawsze tkwiłem w przekonaniu ze jak jedna oś tak to druga tak no ale też ze zawsze przód ma być na 0 albo rozbiezny i według tego tył odwrotnie czyli zbieżnie a tu moja teoria legła w gruzach
przód
/ \
\ /
tył
nie mam siły nie śmiać się tak to wizualnie ma być ?
Ostatnio edytowane przez Pawelek_S ; 12-01-2015 o 17:38 Powód: Dodano
Nieeee. Po prostu trochę się najeździłem po nastawiaczach-nieudacznikach i straciłem dwie bdb opony w 1.5 sezonu. Mądry Polak po szkodzie
Ale przyjechać możesz, pogadamy
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem