Alfa Giulia- 2015

[koskar]

Z 500 przesadzasz - to nie są odmiany Fiata 500, tylko samochody o wspólnej linii stylistycznej.

O to to!! W końcu ktoś to ładnie nazwał.
Wcześniej padł argument czemu Fiat nie ma anstępcy Cromy: ktoś wie w ilu egzemplarzach w ogóle sprzedała się ostatnia generacja?

[jersey]

Gulia nie może być oparta na tej samej platformie co Chrysler 200 z prostego powodu - bo będzie miała napęd na tył.

A co to przeszkadza? Chrysler 200 może mieć AWD, a to znaczy że na bazie tej platformy można zrobić i RWD.

[tomaz]

Wcześniej padł argument czemu Fiat nie ma anstępcy Cromy: ktoś wie w ilu egzemplarzach w ogóle sprzedała się ostatnia generacja?

A co to za argument?
Zobacz w ilu egzemplarzach sprzedaje się Mondeo kombi, Passat kombi czy Avensis kombi. Chodzi o przedstawiciela w segmencie.

[koskar]

No niby tak, ale jak dla mnie lepiej przeznaczyć pieniądze na rozwój modelu, który się sprzeda.

[tomaz]

No niby tak, ale jak dla mnie lepiej przeznaczyć pieniądze na rozwój modelu, który się sprzeda.

Toć właśnie piszę. Po hatchbackach, kombi w klasie D, to chyba drugi najbardziej dochodowy segment na rynku?

[koskar]

Oczywiście że tak, z tym się zgadzam. Ale Fiat w klasie średniej nigdy pierwszych skrzypiec nie grał i grać nie będzie.

[tomaz]

Ale Fiat w klasie średniej nigdy pierwszych skrzypiec nie grał i grać nie będzie.

A w sumie mógłby. Croma była dobrym modelem. W czym np. taki Avensis jest lepszy? Gdyby odpowiednio podkręcili design i narobili dużo szumu, to z pomocą marketingu może też by Fiat zaistniał w tym segmencie.
Zauważ, że tutaj najlepiej sprzedają się modele kontynuowane od lat: Passat, Mondeo, Avensis, Octavia. Zapewne z kilku względów, jednym z nich jest "trzymanie ceny", bo nowsza wersja modelu sprawia, że poprzednia wolniej się starzeje, niż w przypadku braku kontynuacji. Do tego ludzie kojarzą nazwy, wygląd itd. Ewolucja i kontynuacja jakiejś obranej wcześniej linii przynoszą jak widać dobry efekt
Fiat to IMO zaprzepaścił w przypadku Bravo i Cromy, które były dobrymi modelami.

[kasztelan]

Dokładnie, dla przykładu u mnie we firmie można wybierać spośród wielu różnych aut i większość to są kombi pomimo że można mieć sedana.

[dereza]

a komu teraz potrzebny jest sedan,zero praktyczności,dzisiejsze kombi są tak samo ładne jak sedany plus praktyczniejsze a do sedana,co włożysz,nic

[marti]

a komu teraz potrzebny jest sedan,zero praktyczności,dzisiejsze kombi są tak samo ładne jak sedany plus praktyczniejsze a do sedana,co włożysz,nic

Octavia, Passat, Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508 itd - wymieniam tylko te auta. Każde z nich w sedanie ma ponad 500 litrów pojemności bagażnika. Przypomnę 445 litrów ma 159 SW;-)
Jeśli nie musisz wozić na codzień pralki, lodówki, lub wersalki, to sedan wcale nie musi oznaczać mniejszej praktyczności. ;-)
Poza tym, patrząc też po tym forum, nie każdy kocha kombiaki :-D