Kolego jak wygląda sprawa z tym asr , ja mam 147 2004 przed liftem ( ostatnie wypusty ) kupiona w PL i dziwnym trafem nie miałem dużego wyświetlacza ( kompa spalanie itp) wymieniłem bez problemu na duży i śmiga co dziwne miałem już manetki set , kupiłem licznik z asr ciężko było kupić bez w JTD no i też się zastanawiałem co z tym asr przycisku nie miałem na kompie przez chwile świeci asr failure , i o dziwo też mam tą kostke co Ty , czy podpinałeś pod tą Twoją kostkę przełącznik dało to coś ?
Szczerze mówiąc nie działałem nic w tym kierunku i wydaje mi się że nie mam na wyposażeniu ASR jednak pewności nie maW dalszym ciągu nurtuje mnie tajemnica ukrytej kostki także gdybyś odkrył coś w tym kierunku byłbym bardzo wdzięczny za info
Dzisiaj jade kupić przełącznik ASR jak transakcja wypali zamontuje go i zobaczę co i jak ;D tylko jeszcze czekam na ELMA327 żeby potem zrobić osiowanie i adaptacje ;D jak wszystko będzie śmigać opisze co i jak
Właściwie o ile się nie mylę można sprawdzić w prostszy sposób czy auto posiada ASR
Albo "strzelić" ze sprzęgła... jak bedzie tłumiony moment to znaczy że jest jak zamieli kołami to nie madeszczowa pogoda to całkiem łatwo
Jest jeszcze sposób beż niszczenia sprzęgła i opon MES czy tam FES i zobaczcie jaką macie pompę ABS jest kilka wersji Z ABS VDC i bez niej , ja niestety bam bez ASR także lipa cała wiązka jest przełącznik licznik a ASR ( kontrolka )ale pompa bez ASR może kiedyś wymienię na taką z ARS i zobaczymy , jak na razie przy tej mocy aż tak to nie potrzebne
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem