1.9 JTDm 150KM - nie ciagnie ponizej 2300obr
witam od wczoraj po namowiemój ojciec stal się posiadaczem belli 147 jtdm 150km mam pytanie do kolegów którzy posiadają taki silniczek od ilu tys obrotów zaczyna wam ciągnąć ??? bo ojca zaczyna szaleć powyżej 2300-2500 a do tego momentu jakby dziura była.
Od 1800 ma ciągnąć.
Nadymione z komórki.
kolego może podpowiesz gdzie szukac przyczyny co może być nie tak??Napisał jaboleq
Kolego odepnij wtyczkę od przepływomierza i pojeździj, jak sie poprawi to znaczy że przepływka zaczyna padać
Na początek to trzeba zrobić logi komputerowo, by wiedzieć gdzie szukać przyczyny. Poszukaj na forum jak się robi logi.
Sprawdź szczelność dolotu.
U mnie po odpieciu przeplywki auto znacznie oslablo
Ja bym sie zaja czyszczeniem kolektora, spr czy nie jest dziurawy waz od dolotu, przeczyscil czujnik doladowania i overbost, na koniec ten ostatni przeniosl i dal nowe wezyki.
Chyba mam to samo.
Jestem po przesiadce z zabójczego Clio 55KM na JTDM 150KM i fakt auto ładnie się zbiera, ale wydaje mi się że jak na tą moc powinno być lepiej.
Wesoło zaczyna robić się dopiero od prawie 3 tyś obrotów i 5tego biegu - wszystko co niżej jest jakby zamulone.
Muszę sprawdzić sposób z odpięciem przepływki - gdzie dokładnie ją znajdę? Jazda z odpiętą nie szkodzi silnikowi?
Po zakupie przy wymianie rozrządu kazałem sprawdzić EGR ale według mechaników było czysto i komputer też nie pokazywał żadnego błędu EGR.
Może trzeba szukać właśnie gdzieś na szczelności na dolocie, sprawdzić overboost?
Chętnie dam się komuś przejechać co by ocenił
obstawiam nieszczelny układ podciśnienia sterujący turbiną
małe, tanie wężyki, a dają takie objawy
To może być wszystko w dolocie: przepływka, filtr,dziura w dolocie, czujnik overbost, zawór vgt, przewody od zaworu vgt, zapieczone kierownice zmiennej geometrii turbiny, turbo. Zrób logi przestań wróżyć z fusów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
