Alfa Giulia- 2015

[saroo]

Saroo przecież ta 510- konna to wersja Quadrifoglio. O 300 koniach nie padło dzisiaj chyba nic.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Ale chyba nikt nie potwierdził że pod maską Giulii QV jest V6 510 koni. A w ofercie ma być też coś z mocą ponad 300 koni

[koskar]

Cytat z netcarshow:
State-of-the-art, innovative engines are another characterising element of a genuine Alfa Romeo. For this reason, a unique engine in terms of technology and performance, destined to become the new benchmark of the brand, has been created for the Quadrifoglio version.

The six-cylinder turbo petrol tuned by engineers with Ferrari background delivers 510 HP and exhilarating performance: for instance, it accelerates from 0 to 100 km/h in only 3.9 seconds. Incidentally, despite the sensational power and torque output, the new engine is surprisingly fuel efficient and implements an electronically controlled cylinder deactivation system. Obviously, as all next-generation petrol and diesel engines, this six-cylinder is made entirely of aluminium to reduce weight particularly on the front axle of the car and make that genuinely Alfa Romeo sound.


Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[Zenonzlasu]

Nooo...teraz tylko gleba, zielone felgi, zagazować, i bedzie! .

- - - Updated - - -

[saroo]

Cytat z netcarshow:
State-of-the-art, innovative engines are another characterising element of a genuine Alfa Romeo. For this reason, a unique engine in terms of technology and performance, destined to become the new benchmark of the brand, has been created for the Quadrifoglio version.

The six-cylinder turbo petrol tuned by engineers with Ferrari background delivers 510 HP and exhilarating performance: for instance, it accelerates from 0 to 100 km/h in only 3.9 seconds. Incidentally, despite the sensational power and torque output, the new engine is surprisingly fuel efficient and implements an electronically controlled cylinder deactivation system. Obviously, as all next-generation petrol and diesel engines, this six-cylinder is made entirely of aluminium to reduce weight particularly on the front axle of the car and make that genuinely Alfa Romeo sound.


Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Czyli to spekulacje dziennikarskie. Choć może rzeczywiście tak jest. Do tej pory krążyły płotki że najmocniejsze wersje Giulii będą miały napęd AWD i siedmio, czy nawet ośmio stopniowy automat ZF.

[koskar]

Saroo tu masz to samo oficjalnie wg fca: http://www.alfaromeopress.com/press/article/117019

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[jahu]

[...] i jeszcze jak z profilu światła są OK to patrząc z przodu odnoszę wrażenie , ze zostały kupione na sztukę od hurtownika w Korei lub Chinach bo były tanie. Sarkastycznie ale te światła poprostu do tego auta nie pasują, robią złe wrażenie jak by świeciły zewsząd do nikąd. Są bez charakteru i zwyczajnie zabiera dobre wrażenie odniesione po oglądnięciu tyłu i linii bocznej. [...]

O ile samochód mi się bardzo podoba to muszę przyznać, że trochę racji masz. Brakuje mu czegoś w linii, przetłoczeniach, czegoś co 155, 156, 159, 166 miały, co powoduje, że patrząc na te (powszechne dziś) auta widzimy kunszt designera. Nawet rdzewiejące 156 na kołach z kołpakami ma to coś.

Giulia na żywo wygląda świetnie, robi wow, ale... brakuje smaczków stylistycznych. Przednie lampy ładne, ale mogły być ładniejsze. Niestety. Ja nerki sprzedawać dziś nie będę. 159 dostało prolongatę na 2-3 lata, ale i tak jak Giulia trochę stanieje to kupuję.

BTW skąd masz taki ładny przód w podpisie? Co to za projekt?

[saroo]

Saroo tu masz to samo oficjalnie wg fca: http://www.alfaromeopress.com/press/article/117019

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Rzeczywiście. A to ciekawostka, 510 koni w manualu, ciekawe jak szybko będą padać (podwójne) sprzęgła :p

[ris]

Macie tu włoski filmik o Giulii

https://www.youtube.com/watch?v=zQh0JqaCAN0#t=17

[Anderson]

"życie jest za krótkie aby jeździć nudnymi samochodami "

[jahu]

Giulia na żywo wygląda świetnie, robi wow, ale... brakuje smaczków stylistycznych. Przednie lampy ładne, ale mogły być ładniejsze. Niestety.

Swoją drogą przypomniały mi się słowa śp. Kaniewskiego. Koncerny wypuszczając auto na rynek już myślą o jego liftingu. Tutaj będzie co poprawiać. W 159 nie było czego poprawiać i model trzeba było względnie szybko wycofać z produkcji.