Witam.
Zdarzyło się w środę wieczorem - jadąc dość szybko ( ok180 km/h 0) zapaliła mi się kontrolka CHECK ENGINE. Po chwili zaczęło brakować mocy powyżej 2000 obr/min. Po dojechaniu do domu, zgaszeniu silnika i ponownej jeździe po ok 30 min problem mocy zniknął jednak kontrolka świeciła się nadal. Po podpięciu pod komputer wyskoczyły następujące błędy:
P2009 - żaluzjowy zawór sterujący przepływem
P0380 - moduł podgrzewania
P0091 - ciśnienie paliwa ( regulator wejściowy pompy wysokiego ciśnienia )
Po skasowaniu błędów autko śmiga dalej - nic jak na razie nie wyskakuje. Dodam, że aku nie jest w najlepszej kondycji, przebieg ok 221tkm. Mam pytanie : czy coś się dzieje z kolektorem i klapami i czy moduł jest do wymiany czy po prostu może to jakiś jednorazowy wybryk?