166 '03 3.0 V6 - problem z za wysoką temperaturą

[murgrabia]

OK, zrobiłem próbną jazdę z podpiętym komputerem. Niestety warunki wieczorem nie są tak "sprzyjające" grzaniu się, stąd też jedyne co udało nam się zaobserwować to:
temperatura max podskoczyła mi do 103 stopni. Wskaźnik temperatury w samochodzie generalnie cały czas pokazywał delikatnie poniżej 90 stopni (jedynie przy 103 stopniach drgnął delikatnie w górę). Przy 100 stopniach wentylator cały czas pracował na biegu 1 (przy 103 stopniach przegapiłem to ).
Test wentylatora 1 i 2 przebiegł pomyślnie, tzn oba biegi zadziałały w teście.

Błędy, które pokazuje komputer to:
P0155 - Rezystencja grzałki 2 przed kat. (wysoka) - brak sygnału
P1155 - Rezystencja grzałki 2 przed kat. (wysoka) - niepr. sygnał
P0150 - Sygnał lambda 2 przed kat. - brak sygnału

[Piotriix]

W czasie jazdy na trasie masz te 100 st? Czy jazda w korku?tak czy siak to nie jest norma .pompę wodná kiedy wymieniałeś?

[Piotriix]

A co do sondy to albo uwalona albo wcale nie podpięta a katalizator jest?

[murgrabia]

W czasie jazdy na trasie masz te 100 st? Czy jazda w korku?tak czy siak to nie jest norma .pompę wodná kiedy wymieniałeś?

Teraz akurat jak jechałem z podpiętym komputerem to była to jazda normalna, od czasu do czasu przycisnąłem dla testów. Bez korków. Pompa wody nie wiem kiedy była wymieniana. Wg poprzedniego właściciela do wymiany rozrządu pozostało ok 20 tyś km, więc pewnie wtedy. Rozumiem, że warto profilaktycznie taka wymianę zrobić?

A co do sondy to albo uwalona albo wcale nie podpięta a katalizator jest?

Wg poprzedniego właściciela katalizatora nie usuwał. Przed zakupem byłem na diagnostyce i stwierdzili, że spaliny są trochę ponad normę (bez tragedii - cytując diagnostę). Jeżeli kat byłby wywalony to wtedy sonda ZA katalizatorem powinna świrować? Czy źle myślę?

[QBA]

Autorowi tematu proponuje zacząc od sprawdzenia stanu chłodnicy bo mnie sie wydaje, że może być opłakany ...

[murgrabia]

Autorowi tematu proponuje zacząc od sprawdzenia stanu chłodnicy bo mnie sie wydaje, że może być opłakany ...

Ok, dzięki za podpowiedź. Zasugeruję mechanikowi dokładne sprawdzenie.

[dareme89]

a ja radze wymienic rozrzad. bo trzeba miec mocne nerwy zeby jezdzic na rozrzadzie na gebe ( 20 tys do wymiany ), a pozniej tematy : pekl mi pasek co zrobic. temp nieprawidlowe albo chlodnica do wyrzucenia albo pompa wody.

[murgrabia]

a ja radze wymienic rozrzad. bo trzeba miec mocne nerwy zeby jezdzic na rozrzadzie na gebe ( 20 tys do wymiany ), a pozniej tematy : pekl mi pasek co zrobic.

Masz rację. Decyzja odnośnie rozrządu zapadała, pompa wody zostanie więc wymieniona także. Jutro odstawiam do mechanika. Czy w takim razie warto jednak wywalić ten używany termostat i zamontować nowy?

[Kris_Nero166]

Kolego koszt nowego termostatu to 150 zł , chłodnica 200 zł tez nowa, tutaj nie ma co oszczedzać

[murgrabia]

Kolego koszt nowego termostatu to 150 zł , chłodnica 200 zł tez nowa, tutaj nie ma co oszczedzać

Rozumiem. Czy są jakieś wskazania co do producenta tych części? Nie chciałbym kupić jakiegoś gówna