Silnik 2.0 JTDM 170 KM - słaby dół i reakcja na gaz

[szejk]

Ja 6 biegu poniżej 110/120 nie wrzucam.

[mcgyver]

No więc tak, przejechałem się dziś i na dowód spalania wrzucam fotki.

Fotka nr 1: Przejechane 25,7km, średnie spalanie 7,0l/100km, 90% trasa z prędkością max 90-100 km/h na 6 biegu. 10% teren zabudowany (musiałem jakoś na tę trasę wyjechać z domu) - http://images75.fotosik.pl/79/2d34197cbc9478df.jpg

Fotka nr 2: Przejechane 262,3km, średnie spalanie 7,4l/100km, 60% trasa - styl ekonomiczny, 40% miasto - http://images77.fotosik.pl/78/0520ca40823111d3.jpg

Podczas jazdy ze stałą prędkością 90 km/h na szóstym biegu, momentalne spalanie wynosi 6,4l/100km na tempomacie oraz 6,4-6,6l/100km trzymając wciśnięty pedał gazu i utrzymując 90km/h "manualnie".

Wszystkie testy zostały zrobione bez włączonej klimatyzacji. I uwierzcie mi, muszę się naprawdę postarać, żeby takie spalanie osiągnąć... To jest jazda z dziadkowaniem na maxa... Jak jeżdżę raczej dynamicznie to w mieście 9-10 łyknie a w trasie koło 8...

P.S. Jestem z woj. śląskiego. Okolice Rybnika.

P.S.2 U Was też wyraźnie "czuć" zmianę biegów w skrzyni f40?

Zapraszam kolego na cykliczne co tygodniowe spoty Alfa Romeo Górny Śląsk https://www.facebook.com/events/846634995411556/ ja mam prawie seryjną 2,0 jtdm (prawie bo bez dpf i egr) a przyjeżdża jeszcze kolega z Jaworzna który ma z tego co mi wiadomo absolutną serię będziesz miał porównanie.

[slawek1987]

Ja jestem z okolic pszczyny mam ten sam silnik w sedanie tylko bez dpf i egr na 190/420 zrobiony i spalanie mam takie miasto trasa koło 6,5-7 pali

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[djrobertos]

Sławku, a miałeś okazję jeździć serią? Chip rozwiązuje problem słabego dołu czy tylko go zmniejsza?

[slawek1987]

Zmniejsza go ale autko i tak ma słaby dół jak nie masz obrotów koło 2 tysi nie jedziesz pozatym reakcja auta po odpuszczeniu gazu zanim turbo będzie pompowac 1-1,5 s normalne to jest tak mi się wydaje ;-) wszystko ma wpływ na spalanie dpf egr opony ciśnienie w oponach zalanczona klima ja przy 120 gdzieś pokazuje koło 6 litrów spalanie chwilowe

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[slawek1987]

Zmniejsza go ale autko i tak ma słaby dół jak nie masz obrotów koło 2 tysi nie jedziesz pozatym reakcja auta po odpuszczeniu gazu zanim turbo będzie pompowac 1-1,5 s normalne to jest tak mi się wydaje ;-) wszystko ma wpływ na spalanie dpf egr opony ciśnienie w oponach zalanczona klima ja przy 120 gdzieś pokazuje koło 6 litrów spalanie chwilowe

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Seria nie jedzilem może kilka dni odrazu robiłem chip dpf egr

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Tomek_KRK]

Zmniejsza go ale autko i tak ma słaby dół jak nie masz obrotów koło 2 tysi nie jedziesz pozatym reakcja auta po odpuszczeniu gazu zanim turbo będzie pompowac 1-1,5 s normalne to jest tak mi się wydaje ;-) wszystko ma wpływ na spalanie dpf egr opony ciśnienie w oponach zalanczona klima ja przy 120 gdzieś pokazuje koło 6 litrów spalanie chwilowe

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Robiliśmy dużo 2.0 JTDM pod kątem zniwelowania efektu słabego dołu. Jeśli mądrze zrobisz soft, to auto jedzie praktycznie od 1500 obr/min, a efekt turbodziury jest minimalny.

[djrobertos]

Tomek, jaki jest orientacyjny koszt usunięcia dpf, zaslepienia egr i wgrania softu?

[djrobertos]

Witam po krótkiej przerwie. No więc tak - zrobiłem rozrząd wraz z pompą wodą. Wymieniony został również filtr paliwa, powietrza, kabiny i oleju. Stary olej (Mobil 1 5W30 DPF) zmieniłem na Selenię 5W30 WR Pure Energy. Nie wiem jak, lecz zauważyłem, że zdecydowanie poprawiła się reakcja na gaz. Nie jest jeszcze tak jak powinno być (reakcja nie jest natychmiastowa), opóźnienie wynosi jednak nie, jak przedtem 1-2 sek lecz koło 0,5 sek. Dół też wydaje się teraz mocniejszy, choć nie jest to jeszcze to, czego bym chciał. Nie potrafię racjonalnie wytłumaczyć dlaczego sytuacja uległa poprawie. Elementy eksploatacyjne, które zostały wymienione nie powinny mieć chyba na to wpływu? A i byłbym zapomniał, silniczek chodzi teraz ciszej, a może to tylko moje złudzenia..

Tomek wyjaśnił mi na PW kwestie odnośnie ceny usunięcia dpfa, zaślepienia egr'u i wgrania softu. Mam się zamiar z nim umówić na jakiś konkretny dzień. Lecz myślę, że zrobię to dopiero po zimie lub wtedy, gdy DPF zacznie odmawiać posłuszeństwa, gdyż aktualnie mam inne wydatki.

[slawek1987]

I pięknie oby Alfunia jedzila i cieszyła oczy i i ciebie zrobisz soft zobaczysz będzie jeszcze lepiej

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka