Kupno 159 w automacie czy warto?

[marek230482]

To dobrze że zrozumiałeś. Większość dyskusji które prowadzisz nie mają sensu. Nie tylko ja to zauważyłem. Kręcisz się ciągle tylko w okół swojego ego i upodobań. Niemal nigdy nie przyjmujesz do świadomości że nie wszystkim podoba się to co Tobie. Uważasz się za znawcę i proroka świata motoryzacji a wiesz niewiele więcej niż inni. Tak więc odpuść temat automatów.

[KaaC]

Marek nie chce się wcinac, ale to właśnie dzięki KM jest moment obrotowy i jest jak najbardziej potrzebny. Bez niego nie ruszylbys autem z miejsca.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Nazar]

Marek nie chce się wcinac, ale to właśnie dzięki KM jest moment obrotowy i jest jak najbardziej potrzebny. Bez niego nie ruszylbys autem z miejsca.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Porównajcie auto o podobnych mocach ale jedne turbione drugie NA i bedziecie wiedziec jak moment robi osiągi. Przyspieszenie na kazdym biegu od niskich obrotów. Może nie na prędkość max ale jak miałem w 156 2,4 175KM i 370NM to objezdzałem 156 2,5v6 i E36 2,5 . Jak było prawie 200KM i ponad 400NM to GTA stawało się nie straszne. Ograniczała auto skrzynia

[KaaC]

Nazar, ja swoja 166 objechalem 2.5v6 w 156 SW, inne auta w benzynach nie są straszne, ale pokazują pazurki przy czerwonych kreskach. Nie róbmy już ot bo temat o automatach :-P

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Tomtrz]

Marek nie chce się wcinac, ale to właśnie dzięki KM jest moment obrotowy i jest jak najbardziej potrzebny. Bez niego nie ruszylbys autem z miejsca.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

No trochę nie tak za dużo mądrości ludowych w tej dyskusji

Moc to jest w uproszczeniu moment obrotowy * obroty silnika. Turbodiesle nadrabiają właśnie mały zakres obrotów dużym momentem obrotowym.

@ Nazar porównywanie wolnossących i turbodoładowanych silników to zła droga. Turbo nie tylko daje wyższy maksymalny moment/moc, ale też powiększa zakres obrotów, w którym ten wysoki moment jest dostępny

[prezes01]

Po paru km w mieście polecam z całą odpowiedzialnością automat
nie taki diabeł straszny jak go malują

[kowal78]

KRS pomyliłeś tematy. Ostatnia osoba pytała jak wygląda eksploatacja automatu w 159, a nie o subiektywne odczucia co lepsze manual czy automat. A na ten temat nie napisałeś nic.

[KRS]

To dobrze że zrozumiałeś. Większość dyskusji które prowadzisz nie mają sensu. Nie tylko ja to zauważyłem. Kręcisz się ciągle tylko w okół swojego ego i upodobań. Niemal nigdy nie przyjmujesz do świadomości że nie wszystkim podoba się to co Tobie. Uważasz się za znawcę i proroka świata motoryzacji a wiesz niewiele więcej niż inni. Tak więc odpuść temat automatów.

co to za bełkot? Forum nie służy wynurzeniom i analizom psychologicznym na temat rozmówcy ale dyskusji o motoryzacji. Odnieś się do tematu wątku, czyli automatu w 159 lub manuala. Brakuje Ci argumentów to piszesz o rozmówcy.

- - - Updated - - -

KRS pomyliłeś tematy. Ostatnia osoba pytała jak wygląda eksploatacja automatu w 159, a nie o subiektywne odczucia co lepsze manual czy automat. A na ten temat nie napisałeś nic.

Autor wątku rozpoczął go tak:
"Witam zaczynam szukać Alfy 159. Kolejna alfa po 147. I tu do was pytanie moze ma ktoś alfe 159 w automacie i podpowie jak sprawuje mu sie ta skrzynia. Jak sie jeździ. Czy jest awaryjna. Czy moze lepiej poszukać manuala. (...)i"

Masz coś do dodania?

- - - Updated - - -

To dobrze że zrozumiałeś. Większość dyskusji które prowadzisz nie mają sensu. Nie tylko ja to zauważyłem. Kręcisz się ciągle tylko w okół swojego ego i upodobań. Niemal nigdy nie przyjmujesz do świadomości że nie wszystkim podoba się to co Tobie. Uważasz się za znawcę i proroka świata motoryzacji a wiesz niewiele więcej niż inni. Tak więc odpuść temat automatów.

I to napisałeś w odpowiedzi na moją krytykę oczywistej BZDURY, jaka napisałeś, ze moment obrotowy nie ma znaczenia a liczy się tylko moc w KM. ("Moment do niczego Ci nie jest potrzebny. Dobijasz nim tylko układ napędowy. Osiągi daje moc silnika nie moment").

Odpowiedz więc na pytania:

Jak to jest z tym momentem obrotowym? Jak to wygląda w automacie i w manualu?
I szerzej: jaki jest Twój wpływ na samochód, mając automat, a jaki, mając manual pod ręką?
Do czego zmusisz samochód na drodze, operując manualem i jak taka sytuacja będzie wyglądała, kiedy jedziesz z automatem?
Moje zdanie jest takie: automat daje oczywistą korzyść w korkach. Tutaj jego przewaga nad manualem nie podlega dyskusji. W każdym innych warunkach zaletą jest jedynie wygodnictwo. Nic więcej.
O samochodach mających 500 KM nie rozmawiajmy, bo NIKT Z WAS TAKIEGO AUTA NIE MA. Wiedzę macie więc tylko teoretyczną. Poza tym, wątek dotyczy alfy 159. O jakiej mocy mówimy w przypadku tego auta...? No własnie.

[Nazar]

No ale w pytaniu wyraźnie jest powiedziane- kto ma ? Jak sie jeździ? Czy jest awaryjny? A ty piszesz " Ja wole manuala bo masz większy wpływ na auto i prawe przedramie nakorbione:-)" . Niebroniąc nikogo ,gdzie w twoich wypowiedziach odpowiedz na zadane pytania?

[marek230482]

KRS nie jesteś nawet konsekwentny w swoich wypowiedziach nie wspominając już nawet o argumentach.
W temacie:
W 159 automat jest lepszym wyborem. Zarówno ze względu na trwałość jak i użyteczność. Bez względu czy to 150 czy 200KM.
Poza tematem:

O samochodach mających 500 KM nie rozmawiajmy, bo NIKT Z WAS TAKIEGO AUTA NIE MA. Wiedzę macie więc tylko teoretyczną.

Pamiętaj że cwaniactwo na osiedlu może Ci wychodzi. Na forum nie wiesz na kogo trafisz wiec nie wyskakuj z takimi grypsami. Nawet jak odezwie się tu ktoś kto ma lesze auta od Twoich wypierdków to będziesz się prężył jak paw że jesteś lepszy więc odpuść takie szkolne zagrywki. W przypadku 159 jak i kilku innych aut w mocy do 250KM mam spore doświadczenie i mi wystarczy się na to powoływać.