Kłamstwo powtarzane wielokrotnie stanie się prawdą- przez wiele lat- nie tylko na tym forum- pisało się że chip tuning to tylko korzyści, zero wad. Nawet nie chce mi się szukać tych tematów ochami i ahami na temat podnoszenia mocy, zmniejszenia spalania. Wiele osób mogło dojśc do wniosku że może faktycznie tak jest- w końcu setki osób nie mogą się mylić.
Moje boje ze 155: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._8v_1994r.html
Alfa CubeLite przeciez jest z programem do @sdero wiec co gadacie ze pd jednego tunera?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Chyba nie czytałeś na którego ten wpis był odpowiedzią. Poza tym pamiętaj, że to tylko jest bzdurny przykład. Sens wypowiedzi jest trochę głębiej. Poszukaj.Napisał Andrzejsr
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Z tego co tutaj napisał CubeLite to tłok poszedł na chipie od tego samego tunera co reszta tłoków.
Pełna zgoda.
Tylko dlaczego informacje na stronach tunerów wprowadzają w błąd?
Jak dla mnie jest to oszukiwanie klienta.
Ostatnio edytowane przez syfon ; 21-01-2016 o 15:06
Mało tego, to ustawodawstwo wyraźnie zakazuje podawania w reklamie nieprawdziwych informacji.
Ktoś kto kupi taki towar, skorzysta z takiej usługi ma pełne prawo domagać się tego, żeby było tak jak w reklamie. Jak nie jest może się domagać i to na dodatek skutecznie zadośćuczynienia.
Mam pytanie. Czy jest sen montowania wskaźników np ciśnienia oleju, temperatury oleju lub innych w celu monitorowania informacji które mogłyby wykazać że z silnikiem zaczyna dziać się coś niepokojącego ?
2008 - 2014 Fiat Coupe SE 2000r
2014 - 20XX Alfa Romeo 159 SW Sport Plus 2.0 JTDm 170KM
2016 - 20XX Fiat Coupe 2.0 20V Turbo MY99
Wpisz w google "insignia zatarty silnik" i zobacz ile osób szuka silnika. Dobry cytat z pierwszego z brzegu linku:
Odnośnie reklam chiptuningu – sprawa jest prosta: jak jedziesz do tunera to albo dostajesz kilka bezpiecznych koni więcej, albo kilkadziesiąt mniej bezpiecznych. Mi cinek to powiedział i wybrałem gdzieś pośrodku, bez szukania koni za cenę trwałości. I chyba wprost na rachunku napisane było o tym, że silnik ma mniejszą trwałość (choć tego już nie pamiętam, było to dość dawno, ale pamiętam że "dupochrony" były na pewno). Tunerów teraz jest sporo, więc pewnie każdy za siebie powinien pisać.albo mówią Panie na liste Pana zapisze bo co chwile ktoś dzwoni o silnik a20dth(160km),a jak się zapytałem gościa z jakim przebiegiem są silniki to mówi że max 20-30 tys.km i rocznik 2012-2013 bo starszych to strach sprzedawać i dawać ludzią gwarancje
Oczywiście warto. Temperatura i ciśnienie to podstawa. Obserwować i potem wyciągać wnioski.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 21-01-2016 o 16:02
Oszukiwaniem klienta jest też sprzedaż schabu dmuchanego wodą który na patelni kurczy się o 200% a też o tym nie pisze na opakowaniu. No i czy mogę babcie podać do sądu ,że wpajała następnym pokoleniom ,że czosnek jest zdrowy podczas gdy 90%czosnku w sklepach pochodzi z Chin i bardziej szkodzi niż pomaga. Mozę oskarżę Chińczyka bo nie napisał na czosnku że zawiera całą tablicę Mendelejewa ? :-) . No i tu kwestia rozbija się o zdrowy rozsądek bo albo ktoś kupuje czosnek z Chin bo tańszy lub kupuje z rozsądkiem Polski lub napoje vs. soki. Złe odżywianie też skraca żywot i czyja to wina i kogo skarżymy do sądu ? :-)
Ostatnio edytowane przez Nazar ; 21-01-2016 o 15:50
Zatarcie silnika, a pęknięty tłok to raczej całkowicie inne usterki.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
