Grudzień 2006.Napisał epsonix
Z tego co piszecie to może nie być.
Choć poprzedni właściciel mówił, ze ma.
Ja kiedyś (jak jeszcze przed kupnem wziąłem ją od właściciela na jazdę próbną Kraków - Warszawa - Kraków), miałem taką sytuacje, że musiałem wcisnąć pedał hamulca do dechy i nie pamiętam, czy sam włączyłem awaryjne (nawyk z Fiata STILO) czy same się włączyły... Ale dałbym głowę, ze same.... I wiecie co? Chodziłbym zdaje się teraz bez głowy. Ale jeszcze to sprawdzę.
Ostatnio edytowane przez 0prawca ; 02-06-2016 o 18:07
Moim zdaniem lepasza opcja to w przypadku awaryjnego hamowania byłoby pulsujące trzecie światło stopu a nie awaryjne, może takie coś da się ogarnąć?
Pulsujące światło stopu to głupi pomysł. Ktoś z tyłu pomyśli że albo się zepsuło albo ktoś puszcza co chwilę hamulec. I pewnie jeszcze przepisy na to nie pozwolą.
Nie rozumiem zupełnie po co te wszystkie kombinacje. Migające awaryjne od razu mówią że stało się coś nieoczekiwanego i informują wszystkich z tyłu żeby uważali. Nie rozumiem co tu może wkurzać czy przeszkadzać. Co najwyżej idioci z tyłu którzy walą długimi bo nie rozumieją co się dzieje. Ale tą kwestię już poruszyliśmy wcześniej. Ja bym się cieszył że w razie czego samochód wyśle innym sygnał co być może uchroni od skasowania tyłu samochodu. Bo o ile wiem co znaczy dynamiczna jazda i lubię tak jeździć o tyle gwałtowne hamowanie w ciągu dosłownie sekundy może się skończyć w bagażniku o czym też się już przelałem mimo że jechałem spokojnie. I gdyby samochód przede mną miał taki system to każdy by zwyczajnie pojechał w swoją stronę a tak musieliśmy niestety porozmawiać.
Wyryte rantem felgi
Ale czemu idioci ? chyba to naturalne, ze jak sie zobaczy awaryjne w nocy to dlugimi doswietla sie i sprawdza co sie stalo aby w miare szybko i bezpiecznie zareagowac?
no chyba ze to sytuacja gdy ktos jedzie na zdezaku i zlosliwie wali dlugimi.
O ile wiem, to w nowych modelach chyba volvo stosowane są właśnie takie pusujace światła.
Dziś pokopałem trosze po sofcie (za pomocą MES'a) Jest sporo opcji, niestety z uwagi na rozładowaną baterię w laptopie nie odważyłem się na "proxy alignement" ponieważ po każdej zmianie tych opcji należy je wykonać.
Piszę jednak, bo udało mi się włączyć ciekawą opcjęMianowicie wyświetlenie na wyświetlaczu (tym pomiędzy zegarkami) stanu czujników zbliżeniowych. I to działa mi!!!. Rewelacja. Jak ja lubię takie wodotryski
Pewnie wyświetla ci tylko środkowy pasek bez bocznych? :p
Tak. Jak na razie tyle zauważyłem (ale ładnie wyświetla odległość - w sensie od najdalszego paska do najbliższego). Znaczy paski wyświetlone są wszystkie, nawet z przodu. Jednak rozjaśnia się tylko najszerszy z tyłu auta. Nie wiem czy ta centralka nie umożliwia tego? Ale może nie róbmy offtopa.
Sorry sam to zacząłem.
Tylko przy pełnej centralce tył i przód wyświetla wszystkie 6 pasków, przy samym tyle tylko środkowy wiec gadżet mocno upośledzony. Z resztą kto patrzy na zegary cofając?
Sorry pomyłka pomyliłem temat
Ostatnio edytowane przez rebiszek ; 03-06-2016 o 17:39 Powód: Pomyłka, nie ten temat
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem