Spadek mocy przy jeździe autostradowej

[sprajt]

No niestety teraz mi odcina przy prędkości 160 także myślę, że map sensor jest kompletnie do wymiany .

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[dariojaydee]

Sprawdziłeś także overboost? Być może map sensor nie był wcale winowajcą. Sprawdź jeszcze overboosta, a w szczególności szczelność wężyków.

[paweltbu]

overbost!

[pawciu87]

Nie chcę źle wróżyć, ale mi wywalało błąd P0237 i niestety była to wina przeładowującej turbiny - zrób logi jakie masz oczekiwane, a zmierzone ciśnienie doładowania, a będziesz wiedział na czym stoisz. Ponadto jak wkładasz kluczyk to wskazówka od turbo ma leżeć na "0", inaczej map sensor jest "dupnięty"

[olo_84]

A ja mam inne pytanie moja turbina przeladowuje 200-500 ponad oczekiwane. Bledu nie wywala auto jeździ ok nic więcej się dziwnego nie dzieje. Egr i klap nie mam. Przeladowuje proporcjonalnie nie ma skoków, w początkowej fazie rozkrecania się turbiny przeladowanie jest w zakresie 200+. Przy wyższych prędkościach przeladuje 500+. Autka.pl twierdzą że to na in plus ale cały czas po głowie mi chodzi co jest przyczyną. Turbina (używana- stan podobno igla zdjęta z auta z przebiegiem 70 tyś ) była kupiona w serwisie autka.pl przy okazji remontu silnika jakieś 3 lata temu. Turbina nie wyje. Turbo lekko szarpnie przy przyspieszaniu w okolicach 2 tys obrotów, ale tutaj chyba wina przycinajacej się geometrii. Po logach widać że czy przyspieszam czy odpuszczam gaz przeladowanie proporcjonalnie odbiega od oczekiwanej. Na postoju bez gazowania przeladowuje ok 50 +

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[magil]

To przeładowanie masz na każdym biegu czy od 3+ ?

[olo_84]

Na każdym

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[storm1987]

sam czyściłeś, czy oddałeś do speca? jakie koszta?

Oddałem do mechanika. W moim przypadku trzeba było jeszcze wymienić kilka łopatek ponieważ były mega powykrzywiane. (farta miałem,że mechanik akurat takie posiadał).
Za czyszczenie i wymianę łopatek zapłaciłem 5 stówek.

[sprajt]

Dzisiaj wyczyściłem EGR (prosta sprawa) - był mocno zasyfiony oraz sprawdziłem overboosta - okazało się, że jest ok. Auto na chwilę obecną Odzyskało dynamikę. Turbo dmucha od 2tyś obrotów - ogólnie czuć różnicę. Muszę go gdzieś sprawdzić i wtedy będę wiedział.Na razie dziękuję wszystkim za posty

[Yossarian]

Odświeżę temat. Czy mógłbyś potwierdzić że czy czyszczenie EGR rozwiązało problem?