Zerknij od góry na na węże z lewej strony turbiny do chłodnicy oleju i na samą chłodnicę oleju przez dolne kratki w zderzaku. Jest jeszcze opcja że puścił wężyk powrotny od turbiny, ale to dopiero jak zdejmiesz osłonę silnika. Są to najczęstsze punktu szybkiego ubytku oleju.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Chyba mam powód. Dwa wezyki kolo filtra ida do przodu do chlodnicy oleju jak mi sie zdaje. Mocowane na wcisk i śruba 10 wewnatrz uszczelka w rowku. No i jeden z nich luzny na 7-8 mm, uszczelke az wypchnelo z jednej strony. Ten gorny wężyk fatalne dojscie podejrzewam ze ktos kiedys za slabo dociągną i powoli sie poluznialo. Dojazd do domy. Poprawilem uszczelke. Dokrecilem srube. Dojechalem do domu teraz popatrze czy gra. Mam fotki wkleje. Nie wiem czy to to ale nie leci - narazie
No i pięknie.
wysłane z WC
[C
Dzieki za nakierunkowanie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem