Dylemat dot. zmiany felg i opon na większe

[Mihuhu]

Panowie (Panie) za 1-2 dni będę się szczęśliwym użytkownikiem Alfy. Jest git. Ale sprawa opon i felg to zrobiła się zagwozdka zbyt trudna w pojedynkę. Pomożecie? Aha przeczytałem wszystkie 113 stron wątku o oponach zimowych.
A zatem mam Alfę 159 SW, 2008, JTDM, 150KM, alu 16. Sprowadzona z Wloch na kiepskich oponach zimowych 205/55/16. Sprzedawca w Polsce zarejestrował ją i założył jej letnie… 205/55/16. W sumie to taki „nietrafiony” prezent. Z jednej strony mam już gotowy samochód do jazdy, a z drugiej szkoda, że nie wymienił na np. 215/55/16 . No ale darowanemu coś tam gdzieś się nie zagląda.

Co proponujecie:

• Opcja 1 (najtańsza i na tu i teraz) - Zostawić alufelgi 16, zostawić letnie Bridgestony Touranza ER300 205/55/16 (nisko siedzi oj nisko) i dokupić zimowe 215/55/16 (albo 205/60/16) i mam za 1500zł załatwiony temat. (chociaż posiadając taki fajny i elegancki samochód aż się proszą 17-tki)
• Opcja 2 (droższa i średnia) - kupić nowe 215/15/16 letnie i zimowe = 3000zl. Ni si ni owo. A kasa wydana.
• Opcja 3 (jeszcze droższa ale za to ładna) – zostawić te alu 16 pod zimówki. kupić opony zimowe jak wyżej (1500zł). I kupić ładne felgi 17 ori (hmm 1000-1700zł) i do tego opony letnie 225/50/17 (1700zł) = 4200-4900zł. Na upartego w 5 lat zaoszczędzę na wymianie 8x60zł= ok. 500zł. No ale pół roku mam piękny samochód z 17 i pół roku tęsknię do 17 jeżdżąc komfortowo na 16 zimą
• Opcja 4 (miła dla oka i nie najgorsza dla portfela) – sprzedać alu 16 z oponami. I kupić 17 alu i opony letnie i zimowe pod 17tki. opony: 1700zl x2 = 3400zł plus felgi 1000-1700zł = 4400-5100 i minus nie wiem ile wezmę za swoje alu z oponami niech będzie 500-700zł. To ta opcja wyniesie 3800-4500zł. Ale każdego dnia i poranka widzę ją na 17

Trochę załamka, że opcja 3 i 4 to w sumie 1/5 wartości zakupu samochodu. No ale jako ktoś tu powiedział, opony to jedyne co łączy samochód z ziemią i to powierzchnią równą kartce A4.
Aha interesują mnie nowe opony. Lubie rozmiar 17 . 18 mnie ni kręci. Jakaś taka duża.
Mieszkam na wsi. 20% drogi powiatowe, 40% krajowe, 40% autostrada.
Przepraszam trochę długi post wyszedł. I mam nadzieję, ten post moze być samodzielny.

[anAlfaBeta]

Również posiadam taki nieszczęsny komplet jak Ty - 16" 205/55. Natomiast ja rozważam opcję taką - zakup felg 17" i opon 225/45 R17 - ale, i tu jest różnica - jednego kompletu. Michelin CrossClimate. Całość wychodzi poniżej 3000, nie licząc anwet ewentualnej sprzedaży tego co jest na aucie.
Uprzedzając - nie jest to typowa opona wielosezonowa a "letnia z homologacją zimową" a moim zdaniem w naszym kraju - o ile ktoś nie mieszka w górach - posiadanie osobnych kompletów opon nie ma sensu. Sam to praktykowałem, raz mając dwa komplety kół, raz zmieniając opony na felgach. Nie ma to sensu praktycznego i ekonomicznego bo śnieg widzę dwa dni w roku.
Pozostaje kwestia profilu, bo 225/45 też jest niski, ale sąsiednie rozmiary są dużo droższe

[kamal]

Zostawić felgi "16 na zimę i kupić opony za 1000zł Frigo HP
Na lato kupić używane felgi "18 za ok.2000-2500zł i opony 235/45r18 za 1600zł masz już Barum lub Kumho za ponad 2000zł Nokian, Fulda.

[juhass]

Jak już chcesz (musisz) tak kombinować to ja na Twoim miejscu (o ile zamierzasz autem jeździć dłużej niż rok) poszedłbym w 215/55/16 na zimę i w jakieś fajne 18 na lato. 17 są ok ale uwierz, szybko będziesz chciał większe.

[Mihuhu]

Dzieki. Ja nie chce kombinować.ale posiłkując sie waszym doświadczeniem wybrać spośród wielu możliwość ta najlepszą. 4-5 lat będę jeździł zapewne. 18 jakos mnie przeraża. To olbrzymia felga. Jak znajdę jakąś na parkingu na 18 to poprzyglądam sie dokładniej.

[SliwusBuu]

W 159 wcale nie wygląda na taką olbrzymią. Poza tym przy rozmiarach opon zalecanych przez producenta na 18" trochę wyżej stoi niż na 17". U mnie przy założonych sprężynach Eibacha na zimowych 17" zdarza się przytrzeć osłoną, natomiast na 18 mam spokój.
Mnie kupno felg 18" wyniosło około 1750zł + 4 nowe opony Goodyear po ok. 600zł.
Co do nowych opon odezwij się do kolegi [MENTION=37475]IamICEman[/MENTION], ma lepsze ceny niż oponeo itp.

[elgritone]

Jak koledzy wyzej radza, 16 czy 17 zadna roznica, minimum 18cali zeby jakos wygladalo. Aczkolwiek dopiero od 19 wygląda przyzwoicie

[anAlfaBeta]

Jak się bawić to się bawić, od razu 23"...

[Łukasz.L.]

Przy 18stce komfort jazdy jest już sporo gorszy, a co dopiero mówić o większych, ale co kto lubi...

[drift-r]

18 jakos mnie przeraża. To olbrzymia felga.

Nie w przypadku 159. Zwłaszcza, że dzięki sporej ilości miejsca w błotnikach nie musisz kupować opon o niskim profilu. W przypadku 159 montowane są opony 225/45 lub 235/45 a na nich komfort wciąż jest. 16 można zostawić na zimę.