Robilem test z odpieto przeplywka odrazu wyskoczyly bledy wskazowka poziomu paliwa opadla ciezko bylo ruszyc dlawil sie troche z jazda gorzej niz bylo zamulony ale tez mial przeblyski mocy jakby kopa dostawal na chwile. Po podlaczeniu i odpaleniu x3 bledy zniknely... czyli dalej jestem w du...
A w czasie jazdy, szczególnie wtedy kiedy ci zamula, czujesz może jakiś swąd spalenizny?
Nie nic nie czuc, ogolnie to zamule ma caly czas nieraz jest tak ze przy ruszaniu rwie jak szatan bez specjalnego duszenia gazu a na nastepnych swiatlach golfa nie moge dogonic
Nie wiem co tu można doradzić, przepływke masz ok, sprawdź ten dolot powietrza jeszcze, może się rozlazł gdzieś, najlepiej go wyciągnij i złóż na nowo.
Miałem kiedyś identyczny problem, cholerne zamulanie mocy (pod górę nie mogłem wyjechać, samochód dosłownie stawał w miejscu) powodem tego okazał się zacisk przedni, nie odbijał tłoczka, co powodowało że klocki blokowały tarczę, ale to można było łatwo zauważyć, było czuć spalenizną, felge miałem całą osmoloną od wytartego klocka.
Ok jutro rozbiore dolot i poskladam. A jest jakis (domowy) sposob zeby sprawdzic pompe paliwa czy tylko u mechanika ?
Domowym sposobem to jedynie można na słuch sprawdzić czy pracuje, :-) np przy rozruchu, bardziej mechanik powinien to sprawdzić czy prawidłowe ciśnienie zapodajeNapisał Adam30
Bez konkretnej diagnozy i mechanika konkretnego to tylko próby i błędy a problemu nie da się tak rozwiązać
Podjedź i posprawdzaj wszystko
Rozebralem dolot powietrza do kolektora powymienialem opaski bo byly jeszcze oryginalne, zajrzalem przez przepustnice do kolektora jest na nim tlusty czarny nalot, wykrecilem swiece wygladaja ok elektrody suche na podstawie gwintu lekki czarny nagar, jutro powymieniam wszystkie opaski zaciskowe na kolektorze i poszukam ogarnietego mechanika , zeby pompe sprawdzil...
W regulatorze ciśnienia przy listwie paliwowej jest filtr (sitko).
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Bylem u mechanikòw oczywiscie czekając na termin jeden sprawdzal silnik - mechanicznie igla nie ma do czego sie przyczepic . Pojechalem na komputer błedow nie ma wszystko pracuje jak trzeba powiedzieli... ale dla mnie i tak cos bylo nie tak, pojechalem na hamownie i moje odczucia braku mocy sie potwierdzily ucieklo 20km w zalaczniku macie wykres dwa testy robilem i w tym samym momencie spadek mocy. Koles powiedzial ze sprzeglo puszcza juz i dlatego taki wynik. Co Wy na to ????
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem