Skrzynia była robiona w serwisie, w którym w tamtym czasie pracowałem.
Cóż temat łożyska przez chwilę wstrzymał mnie z pracami, ale po rozebraniu skrzyni okazało się, że na łożysku jest i nazwa firmy, chyba był to Timken i numer produktu (łożyska), zadzwoniłem do przedstawiciela na Polskę i o dziwo przysłał właśnie w/w łóżysko. Zostało wprasowane na wałek i cała skrzynia zawieziona do FAP na złożenie.
Ostatnio edytowane przez mattman ; 08-10-2016 o 12:13
Słyszałem, że nie dokręcili Ci elementów zawieszenia przed wizytą na torze, było więcej grzeszków?Napisał tomi
- - - Updated - - -
Też widziałem na Forzy, Spider jak każdy inny... No, może w oczy rzuca się wykonany detaling. Deklarowana przez sprzedawcę wersja "Momo Blue" jest dla mnie kompletną bzdurą - to po prostu fotele "830 White Leather" , które w Spiderach zazwyczaj były z granatową tapicerką
Zawieszenie, wydech, felgi to części eksploatacyjne. To, że miałeś fantazję wsadzić nieseryjne mi nie robi, Twoja sprawa. Nie rozumiem dlaczego ma to mieć jakikolwiek wpływ na cenę? Zresztą wolałbym serię, ale to już z kolei moja sprawa. Ingerencja we wnętrze wg mnie obniża wartość wozu.Ile w PL zapłaciłbyś za ten egzemplarz, gdybyś akurat szukał szybkiej alfy? I napisz czy bierzesz pod uwagę kilka ekstrasów które dokładam do gołego samochodu
Q2 zgoda, dodatek i to fajny, plus do ceny na pewno.
Gdybym miał kupić poliftową Gtv, bez gazu i z V6 (i bez torowej historii) to dałbym tyle, ile za GTA: okolice 30-35 tysięcy. Może więcej gdyby stan to usprawiedliwiał.
Twojej bym nie kupił ze względu na LPGA gdyby nie miała to góra 20000. Torowa historia jest wg mnie sporym minusem - przeciążenia, obciążenie elementów których się normalnie nie da skontrolować. Nie da się sprawdzić jak bardzo dostała po dupie w związku z taką eksploatacją i co się w związku z tym może stać. Pewnie nic, ale... Zwłaszcza, że to nie jest nowy wóz, tylko już, co by nie mówić, starowinka.
Zbijajcie, zbijajcie dalej cenęTwojej bym nie kupił ze względu na LPG
Tylko czekać, aż się Tomi przejmie i wystawi ją za 15 tyś zł
- - - Updated - - -
Widzę, że z rezerwą podeszliście do tego auta.
A na zdjęciach i z opisu prezentowała się zacnie.
Zdawało mi się tylko, o ile zdjęcia nie przekłamują, że kolor tapicerki na boczku i fotelach jest różny.
Zgadza się, ale było tego więcej. Jak będę miał czas to opiszę, ale to nie wątek do tego przeznaczony.
12 letni samochód można sprzedawać z oryginalnym skorodowanym już wydechem, bądź wymienić na polmostrów za 450zł, bądź wyspawać za 4500zł. Ja różnicę widzę i uważam, że może mieć to wpływ na cenę pojazdu. To samo tyczy się zawieszenia, można kupić tańsze lub droższe. Nie wiem o jakiej ingerencji we wnętrze piszesz.Zawieszenie, wydech, felgi to części eksploatacyjne. To, że miałeś fantazję wsadzić nieseryjne mi nie robi, Twoja sprawa. Nie rozumiem dlaczego ma to mieć jakikolwiek wpływ na cenę? Zresztą wolałbym serię, ale to już z kolei moja sprawa. Ingerencja we wnętrze wg mnie obniża wartość wozu.
Q2 zgoda, dodatek i to fajny, plus do ceny na pewno.
Gdybym miał kupić poliftową Gtv, bez gazu i z V6 (i bez torowej historii) to dałbym tyle, ile za GTA: okolice 30-35 tysięcy. Może więcej gdyby stan to usprawiedliwiał.
Twojej bym nie kupił ze względu na LPG
Jazda 166 zapewne nie kusi do szybkiej jazdy po zakrętach, więc rozumiem dlaczego tak się boisz o samochód i przeciążenia.
Dobra już mam pewien obraz wartości mojego samochodu w oczach forumowiczów od 20tys -35tys, średnia 27tys zł - nie jest źlekto da mniej?
Ostatnio edytowane przez tomi ; 13-10-2016 o 10:01
Tomi daję dwanaście i się zamieniamy..
No dobra dzięsięć...
Ostatnio edytowane przez maras37 ; 10-10-2016 o 11:07
Zacna propozycja, dziękuję!
Powiem szczerze ja już powoli też..mam czasem czarne myśli.
Ostatnio edytowane przez maras37 ; 10-10-2016 o 11:30
Hahaha, nic dziwnego, że masz czarne myśli. Ja też bez przerwy myślę o moim samochodzie ;P
Spider 3.0, czerwona deska po lifcie wnętrza i 14 900 zł - ciekawa oferta
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID6yBgvp.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
