Opinia moim zdaniem będzie oczywista - jakość do ceny w dębicy zawsze była na dobrym poziomie. Wszystko zależy tak naprawdę od tego czym i gdzie jeździmy. Dębica to klasa średnia więc nie oczekiwał bym od niej stabilności przy 180km/h w deszczu na autostradzie w tylnonapędowcu
- - - Updated - - -
Dębica to średniak - bardzo dobry średniak w dobrej kasie i tego bym się trzymał.
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Nie musi to byc hi end byle przyczepność na mokrym byla tak dobra jak twierdza te śmieszne etykiety EU i bedzie super. Liczę właśnie na dobrego średniaka abym sie nie przeliczył.
Teoretycznie mógłbym wrzucić bo kola stoją wyważone i gotowe do założenia ale chce sobie Brera jeszcze troche polatać na 19" ;DNapisał pushq
Pływak, zakładaj te opony i zrób z 3 tys.Potrzebujemy opinii
Nie jest sztuką wydać kupę siana za często kiepską oponę ale właśnie kupić przyzwoitą za dobry pieniądz. Ja pomykam na letnich i zimowych nexena i jestem bardzo zadowolony, nie odbiegają jakością od marek które mialem wcześniej (michelin, dunlop, bridgestone, fulda, nokian).
Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Na chwilę obecną mój zestaw to:
lato: 18" VREDESTEIN Ultrac Cento Giugiaro Design 235/40R18 Y
zima: 16" ori, FULDA 215/55
Ostatnio edytowane przez Essential ; 13-10-2016 o 12:41
No właśnie nie jest sztuką.
W opozycji do Dębicy jest Kormoran SNOWPRO B2, jeszcze tańszy.
Ciekawe jak taka opona mogłaby się sprawować
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
zobacz na etykiety EU kormoran jest dużo słabszy już na starcie, zresztą uważam że taki posiadacz np. leciwego forda fiesty czy innego mieszczucha z przełomu wieku w zupełności takiego kormorana moze założyć i być zadowolony. Dębica jak sam producent podaje ma aspiracje opony do aut o dobrych osiągach i wszystko wskazuje na to że sprawdzi się w tym do czego została stworzona. A gdyby ciągnąć łańcuszek to w opozycji do kormorana są nadlewki....No właśnie nie jest sztuką.
W opozycji do Dębicy jest Kormoran SNOWPRO B2, jeszcze tańszy.
Ciekawe jak taka opona mogłaby się sprawować
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
No niby tak, Kormorana tylko podałem w roli ciekawostki
Na nadlewkach swoją drogą jeździłem już w paru autach, i sprawowały się w miarę przyzwoicie.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Z ciekawych budżetowych nowości jest tez Laufenn, marka budżetowa stworzona przez Hankooka. Opony produkowane w nowych fabrykach hankooka na Węgrzech i Indonezji.
Co do nalewek to dla mnie totalne nieporozumienie. Kupując oponę nawet budżetowa wiesz jaki ma indeks prędkości i nośność a opona nalewana? Wiesz ile wytrzyma i czy się na autostradzie bieżnik nie rozpadnie?
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 13-10-2016 o 15:37
Nie wiem. Dlatego mówię, że ja nie miałem problemów bo używałem ich w autach którymi nie osiągałem dużych prędkości. Nikomu tych opon nie doradzam
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Jeżdżę teraz na kormoranach kupionych na lato za bardzo śmieszne pieniądze i uważam ze warto było. Polska firma, nie Chińczyk jednak wiadomo strasznie budżetowa indeksy na mokrym raczej C lub E wiec generalnie b. średnio. A jednak. Był to świetny zakup. Jeżdżę dość ostro , szybko, agresywnie a opony po sezonie letnim w stanie nienaruszonym. Nie miałem sytuacji żebym się bal reakcji samochodu także przy prędkościach pow. 200. Przy ruszaniu na mokrym ostrym gubią trakcje ale w 2.4 na 17 wszystko grzebie. Poza tym naprawdę ok. Za 1000 zł świetne opony. Zastanawiałem się nad markowymi za 2 razy tyle ale wiem już teraz ze nie miało by to sensu. Na zimę kupiłem Dębice Frigo Hp2 i mam nadzieje ze także będę zadowolony bo miałem już Dębice w poprzedniej Alfie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem