Alfa 166 holuje w prawo... opis poniżej.

[TomSon1991]

Jeśli robiłeś już kiedyś zbieżność i holowalo to obstawiam tak jak Fred.X geometrie pojazdu, czyli krzywa rama po dzwonie. Sprawdź auto pod tym kontem.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[TomSon1991]

Koledzy mam pytanko, jaka może być przyczyna że po wymianie już całego zawieszenia w Alfie 166 w czasie jazdy "holuje" mnie w prawo. Zawieszenie wymienione już całe (ostatnio wymieniałem górne wachacze) dwie nowe opony na przodzie i... dalej "holuje". Po wymianie górnych wachaczy, teraz nawet jakby mocniej i kiera leciutko skręcona w prawo w czasie jazdy na wprost. Mój mechanik, a mam do niego pełne zaufanie bo robi dobrze i nie naciąga, twierdzi że to wina... nowych opon!? No na starym zawiasie i zjechanych poprzednich starych gumach z przodu, no to mógłbym zrozumieć. Ale teraz? Geometria wyszła OK. Kąty i pochylenia wszystko w normie a ściąga ??
Jakieś może sugestie ??

Jeżeli robiłeś kiedyś geometrie kół i nadal ściągało to tak jak Fred.X obstawiam geometrie pojazdu. Czyli krzywa ramę po dzwonie. Sprawdź auto pod tym względem. Pozdrawiam

Jedź na zbieżność do jakiegoś lepszego zakładu.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Themark]

No i wyjasnilo sie czemu sciagal w prawo. Niestety wszelkie teorie spiskowe na temat krzywej podlogi okazaly sie nie trafione. Przyczyna byly opony. Po zamianie stronami zaczal lekko w lewo isc. Tak wiec, mimo ze opony nowe to okazaly sie nie rowne.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[Themark]

....

[Tomtrz]

No i wyjasnilo sie czemu sciagal w prawo. Niestety wszelkie teorie spiskowe na temat krzywej podlogi okazaly sie nie trafione. Przyczyna byly opony. Po zamianie stronami zaczal lekko w lewo isc. Tak wiec, mimo ze opony nowe to okazaly sie nie rowne.

Zdarza się, słyszałem już o takich przypadkach. Jakieś chińczyki, czy markowe te opony?

[Themark]

Zdarza się, słyszałem już o takich przypadkach. Jakieś chińczyki, czy markowe te opony?

Falkeny wielosezonowki.
Moj mechanik twierdzi ze to nie ma reguły. Czasem opona za 150 zl lepiej sie ulozy niz opona za 500-600 zl. A czasem odwrotnie.


Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

Zawsze jak się coś dzieje w układzie napędowym to najpierw przekłada się koła
Ale zanim wydasz kasę na nowe to może podjedź do "gumiarza" i niech je sprawdzi? Może przekładka i ponowne wyważenie załatwi sprawę.

[Themark]

Zawsze jak się coś dzieje w układzie napędowym to najpierw przekłada się koła
Ale zanim wydasz kasę na nowe to może podjedź do "gumiarza" i niech je sprawdzi? Może przekładka i ponowne wyważenie załatwi sprawę.

Ha one wlasnie sa nowe. Bo zrobilem zawieche to i byl sens nowe gumki kupic. Fakt ze na razie dwie. Ale kolejne dwie spróbuję innego producenta.


Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

Ale zobacz czy one sa dobrze wyważone. Czasami zdjęcie i założenie w innej orientacji pomaga. Mało to, często walą fuszerę i źle wyważają bo nie chce im się poprawiać. Nie wspominając o tym ze i felge możesz miec trafioną. Tak więc po takim teście należy im się przyjrzeć a nie od razu wyrzucać. A co zrobisz jak kupisz drugą parę i też będzie źle???