Upewnij się zanim pojedziesz, że mechanik ma końcówkę zegara do kompresji na gwint M9 bo mało zestawów jest wyposażony w taki gwint i poźniej kiwają głowami, ze nie można zmierzyć ciśnienia. Chyba, ze pomiar zrobi przez wtryski wtedy będziesz miał je na stole można od razu sprawdzić.