składanie elektryczne lusterka

[bubu321]

- dzięki za upublicznienie wyników prób.
- sygnał sterujący to jest ten problem do rozwiazania.
- zmontowałem na szybko nadajnik i odbiornik oraz przekażnik półprzewodnikowy.
- wszystko działa na odległość 10 - 15 metrów.
- na magistralę CAN zadawałem wymyślone ID komunikatów, lusterko się składało i otwierało zgodnie z wysłanym komunikatem.
- jako lusterko służył opornik 10 Om (taką oporność ma silnik do składania lusterka).
- teraz będę skladał analizator CAN a potem testy z alarmem.
- podczas testów będę logował wszystkie ramki CAN podczas właczania i wyłaczania alarmu.
- logi tak zebrane będę zwrotnie wysyłał na CAN, naturalnie bez ramek logowanych bez alarmu.
- log będzie dzielony na kolejne części , aby namierzyć ramkę z alarmem.
- w schemacie zastosowałem Arduino Uno ver 3 z shieldem CAN oraz nadajnik HC05.
- moduły HC-xx sparowane tylko hasłem, nie bawiłem sie ustawianiem bind, link pair.
- po stronie odbiorczej odbiornik HC-06 (slave), ATtiny 85 jako UART i sterowanie przekażnikiem pólprzewodnikowym.
- moduł sterujący wyjęty z G. na czas testów.

[andrzejm36]

bubu321 skoro Ciebie zainteresował ten temat to wiem że będzie rozwiązany ...myślę jednak że o ile w moim przypadku mogę zainwestować w alarm to dodatkowe koszty nadajnika i odbiornika BT są na przerost.Łatwiej będzie nawet doprowadzić dodatkowy kabelek do złącza drzwi np. od zasilania czujek z wyjścia alarmu w momencie jego uzbrojenia.Muszę jeszcze przemyśleć..czy bardzo potrzebny jest ten żółty sterujący na czas załączenia alarmu..napięcia z body idą bezpośrednio na silniczki szyb..jutro w pracy przysiedzę.Może można go odciąć na czas załączenia alarmu przez przekaźnik i podawać mu na to miejsce nasz sygnał sterujący.W momencie wyłączenia alarmu przekaźnik puszcza i obwód pozostaje po staremu .Patrz zdjęcie schematy.Tniemy już wewnątrz auta.Wtedy byśmy musieli sterować napięciem dodatnim..nie ma spadków napiecia. Przesyłam Ci również zdjęcia gdzie wpinałem się do modułu..

[andrzejm36]

bubu321 .. chyba znalazłem rozwiązanie genialne w swojej prostocie .Do układu już sprawdzonego należy dołożyć modyfikacje w postaci następnego przekaźnika ..ja akurat mam takie fajne podwójne z jakiegoś starego modułu komfortu .Przekaźnik ten będzie działał na zasadzie odłączenia sterowania po przekręceniu kluczyka w stacyjce ..czyli podaniu na kabel niebieski +12.Wiadomo że zasilanie na tym kablu / całym module / jest do momentu wyłączenia stacyjki i otwarcia drzwi.Wtedy nic nam nie będzie zakłócało i zamykało lusterek np.odpalenie rozrusznika funkcja S&S itd. / no chyba że mamy słaby akumulator /.
Jest jeszcze możliwość próby podłączenia impulsu z siłownika centralnego zamka.Też mamy w drzwiach więc nie musimy kombinować.A lusterka wtedy elegancko by się zamykały wraz z autem.
Przesyłam rysunek po modyfikacji .. jak trochę się ociepli zrobię próby układu.Należałoby również na stałe zrobić mały wyłącznik przy przyciskach aby można na stałe wyłączać lub załączać tą funkcje

[bakol]

mam pytanie - czy można "dołożyć" funkcję skladania lusterek ? (akurat nie mam tej opcji)

wystarczy mi opcja na przycisku, żadnych bajerów

[andrzejm36]

inny sterownik / w środku jest trochę elektroniki która steruje silniczkami / .. lusterka z silniczkami składającymi lusterka no i wiązka.Myślę że wszystko w obrębie drzwi więc zdejmujesz tylko boczki. Pewnie koszt uzbierania części ok 500 pln. Musisz się zastanowić czy warto

[andrzejm36]

Zmiana koncepcji na obudowę i sposób podłączenia.Wykorzystam wtykę i gniazdo RS9 aby można było łatwo odłączyć urządzenie.Wszystkie kable są łączone równolegle do układu tak że lusterka będą działały normalnie nawet z odłączoną modyfikacją.Zakupiłem nowe zgrabne pudełko , jutro postaram się podłączyć wszystko do układu.

[bakol]

inny sterownik / w środku jest trochę elektroniki która steruje silniczkami / .. lusterka z silniczkami składającymi lusterka no i wiązka.Myślę że wszystko w obrębie drzwi więc zdejmujesz tylko boczki. Pewnie koszt uzbierania części ok 500 pln. Musisz się zastanowić czy warto

uuuuu to chyba słabo opłacalne pomyśle jak mi ktoś skasuje lusterka (oby nie)
Dzięki za info

[bubu321]

- podaj model tego pudełka, może wsadzę do niego nadajnik BT.
- a ja na razie przystopowałem z budową analizatora CAN, moze coś sie uda w ten weekend.
- z analizy schematu wynika, że wystarczy dodatkowy przekaznik (przekażnik półprzewodnikowy) aby po wyłączeniu stacyjki podać zasilanie na włącznik lusterek.

[andrzejm36]

bubu321 .. sorry ale numeru pudełka Ci nie podam.Poszedłem do kumpla do sklepu , zrobiłem mu remanent na półkach i znalazłem całkiem fajne pudełko .Wracając do tematu..dzisiaj udało mi się trochę okablować urządzenie i wymieniłem kabel łączący.Jutro jak pogoda pozwoli będę robił próby i ostateczne modyfikacje.Na pierwszym zdjęciu zaznaczyłem diodę wejściową sterowaną napięciem z Body..podłączony na wejściu jest kabelek biały..on steruje dodany przekaźnik który załącza się nam wtedy kiedy jest odpalona stacyjka lub siedzimy jeszcze w aucie nie otwierając jeszcze drzwi.To napięcie ma dość kluczowe znaczenie bo ono będzie sterowało nam zasilaniem naszego układu i przejściem sygnału sterującego załączeniem.Czyli tylko wtedy .. jak opuszczamy samochód lub jak jest zamknięty nasz układ będzie działał .Reszta jutro po ostatecznych próbach i testach

[bubu321]

- dzięki za infomacje i powodzenia w testach.
- a ja w końcu uporałem się z Can analizatorem i zacząłem próby odczytu ramek.
- jutro chyba założę nowy temat aby nie rozdwajać problemu, będzie do wyboru projekt tani i super drogi.