Czyszczenie EGR itd.

[Fawkes]

Hej,
Możecie polecić w województwie pomorskim jakiś godny zaufania serwis, gdzie można wyczyścić EGR, łopatki, dolot, czujniki powietrza itd. w 159 2.0 jtdm?
Pozdro.

[Pływak]

Zapytaj na forum regionalnym szybciej otrzymasz odpowiedz.

[pawel_159]

Przerabiałem temat EGR i konkluzja w kilku miejscach była taka, że w 2.0 czyszczenie pomaga na chwilę. Sugerowano wymianę lub zatkanie i wyłączenie w ECU.

[Pływak]

W każdym dizlu jest to samo nie tylko w 2.0. Czyszczenie bez zaślepiania to robota głupiego. Jak wszytko wyczyszczone to EGR zaślepić i oprogramowywać. Chyba, że co rok ktoś lubi czyścić to samo.

[Fawkes]

Jeżdżę dużo po Europie i wolałbym nie mieć problemu z kontrolami spalin (Niemcy, Austria), dlatego też wolę/muszę zostawić całą ekologię w aucie.
Poza tym czytałem tu na forum, że EGR odpowiada w silniku 2.0 tez za inne rzeczy (turbo, grzanie silnika) niż tylko kierowanie spalin z powrotem do silnika.
Dlatego wolę wyczyścić niż wymieniać na nowy co roku, dlatego pytam, czy wiecie komu można bezpiecznie zlecić takie prace.

[vego77]

Akurat przy źle pracującym EGR turbo wstaję później. Ja raz czyściłem sam plus dałem podkładkę z dziurami, po 5 tys. km ten sam syf więc EGR wywalony. Fakt minimalnie wolniej się grzeje. Myślę, że wywalenie samego EGR (DPF zostaję) nie ma żadnego wpływu na jakość spalin i jeżeli nikt nie będzie podpinał się do kompa to jest nie wykrywalne.

[Pływak]

Przy badaniu statyczny spalin egr ma wpływ jeśli robią badania NOx.

[pawel_159]

Z autopsji - nagrzewa się trochę wolniej, trochę lepiej reaguje na gaz. In plus nie syfi dolotu.

[Fawkes]

Wiem, jakie są plusy i minusy zaślepienia/wywalenia EGR, ale nie o to mi chodzi - chcę go przeczyścić razem z dolotem itd.

[vego77]

Jeżeli Gdańsk to zawsze możesz podjechać do Łysego z youtuba Miłośnicy czterech kółek jeżeli ktoś nie ogląda. Ogólnie jeżeli EGR zdrowy i działa a zależy Ci na eko to możesz wyczyścić ale cudów się nie spodziewaj. Zawory sterowane elektronicznie to raczej ,,jednorazówki''.