Alfa 166 3.0 v6 lpg- gaśnie zimna na benzynie.
Koledzy, od jakiegoś czasu mam problem z v6, a mianowicie po nocy lub dłuższym postoju alfa przy odpaleniu po wcisnieciu gazu schodzi z obrotów i gaśnie zupełnie tak jakby się zalewała/ dławiła. Po rozgrzaniu na benzynie chodzi prawie normalnie, prawie tzn przy mocnym wciśnięciu gazu czasami potrafi się "zamulić", a na gazie chodzi wzorowo. odpięcie Aku nic nie pomaga. Jedyny błąd na kompie to błąd czujnika spalania stukowego.
Był: Fiat Siena 1.6 16v; Alfa 156 1.9 JTD; Alfa 156 2.4 JTD; Fiat Stilo 1.9 JTD 115KM Jest: Ford Mondeo mk4 2.0 TDCi i Alfa 166 3.0 v6 ( http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1714704 )
Sprawdź ciśnienie na listwie paliwa - tak trochę jakby pompa nie dawała rady? Dolot szczelny? Przychodzi mi do głowy jeszcze lejacy wtrysk, ale to by przebieral w sensie cylindry by wypadaly...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Pompę wyjmowalem jakiś czas temu, bo pływak mi glupial, dolot jest szczelny, na myśl mi przyszły rozjechane mapy od LPG, ale nie jestem pewien. A co do pompy to właśnie nie wiem, bo póki ze "ssania" nie zejdzie jest normalnie.
Ostatnio edytowane przez robert_t18 ; 25-01-2017 o 16:21
Rozjechane mapy od LPG naprawilyby się po resecie ECU i jeździe na Pb. A robiłeś adaptację przepustnicy?
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Nie, nie robiłem, szczerze to nawet średnio wiem jak. A co do jazdy na pb to właśnie póki jest zimna to nie da się jechać na benzynie.
https://www.youtube.com/watch?v=9eRJSjEx5e4
Może coś pomorze ten filmik...
To zrób reset ECU i adaptacje przepustnicy, a następnie 100km na Pb. Odlaczasz aku i zwierasz ze sobą odlaczone kable na chwilę. Następnie kluczyk na MAR 90s, wyłącz 90s, odpalasz i nie dotykasz gazu aż do zagrzania na pierwszy bieg wentylatora. Klima oczywiście off. Potem jeździsz na Pb i obsetwujesz :-)
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Tak jak tomaz pisze. Jedyny słuszny kierunek. Poza tym sprawdź czy nie świruje czujnik temp. silnika
No i teraz przynajmniej będę wiedział od czego zacząć, w weekend się tym zajmę... Dzięki
Jednak dzisiaj znalazłem czas, a więc po adaptacji są sukcesy... Alfa zalana do pełna, aku odłączone na ok 4-5h, pomizialem o siebie klemy, aku podłączone potem tak jak Tomaz pisał. Obecnie auto się grzeje. Ale brak falowania na ssaniu i na jalowych, spaliny nie walą jak nieprzepalona benzyna z kosiarki no i alfa nie gaśnie bez powodu, teraz jeszcze test( pytanie ile km? 100, 200?) a no i podejrzewam, że regulacja instalacji do tego?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
