A działo się coś wcześniej z lewarkiem??? Mi pozostało jeszcze drżenie na 3 i mniejsze na 4 biegu, mocniejsze podczas hamowania silnikiem. Zastanawiam się czy to coś w skrzyni (a była już robiona) czy coś w samym napędzie...Napisał 0prawca
A działo się coś wcześniej z lewarkiem??? Mi pozostało jeszcze drżenie na 3 i mniejsze na 4 biegu, mocniejsze podczas hamowania silnikiem. Zastanawiam się czy to coś w skrzyni (a była już robiona) czy coś w samym napędzie...
Działo nie działo... Zaczęło się od tego, że słyszałem metaliczny dźwięk (coś podobnego do kończącego się łożyska) podczas jazdy. Dźwięk był zależny od prędkości samochodu a nie od obrotów silnika. Przy wciśniętym sprzęgle nie zmieniał się. Stąd moje podejrzenie padło na skrzynię. Doszło do tego to, że nie za lekko wchodziły biegi. A ten olej po prostu wpadł mi w ręce czystym przypadkiem w cenie niecałe 50PLN za litr. Wymieniłem więc olej w skrzyni na ten 75W140 i biegi zaczęły wchodzić lekko. A w późniejszym terminie okazało się, że dźwięk pochodził z łożyska... Tego, które jest na prawej półosi, więc zlałem temat i tak jeżdżę. A skrzynia z każdym przejechanym kilometrem chodziła jak by lepiej i tak sobie chodzi już od kilku tysięcy km.
Odświeżam temat mianowicie w mojej brerze było słychać grzechotanie ala padnieta dwumasa od strony kierowcy lecz po przeczytaniu tematu stwierdziłem że to wcale ona może nie być przyczyną ,skonsultowałęm się z kolegą "Oprawca" i postanowiłem przy okazji wymiany wszystkich płynów zalać skrzynię olejem millers 75w140 i był to strzał w dziesiątkę dolane na max i jak narazie pod maską nic nie słychać
Ja chyba też to zrobię... Jak ma się skrzynia sypnąć to się sypnie. Ale mam nadzieję, że nie będzie mi do tego czasu grzechotać
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dodam swoje 3 grosze:p
Czy oprócz tego stukotu nie odczules lekkiego "wedrowania" lewarka przy dodawaniu i ujmowaniu "gazu" na biegu 3 / 4? Jeżeli tak to obstawial bym łożyska skrzyni. Mam taki sam problem. Wczoraj zostawiłem Brere u mechanika więc za tydzień lub dluzej będę wiedział co dotkladnie się dzieje.
Termin taki a nie inny ponieważ mechanik wyjechał na weekend majowy a zakres prac w moim aucie jest spory.
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez TomSon1991 ; 28-04-2017 o 19:36
"Mocny" olej jak na nasze kruche skrzynki M32Ja chyba też to zrobię... Jak ma się skrzynia sypnąć to się sypnie. Ale mam nadzieję, że nie będzie mi do tego czasu grzechotać
Myślałem też o wymianie na gęstszy, ale cena blisko 300 zł za 3l to sporo
Ja nie miałem żadnych innych niepokojących objawów ,skrzynia ładnie chodziła tylko ten paskudny odgłos pod maską .
Osobiście uważam że te 300 zł warto wydać,w 100 % polecam.
Dolanie na max, tzn. 2,7-2,8? Wlewałeś do suchej skrzyni czy po zlaniu starego wlewałeś nowy? Pytam, bo zawsze zostaje około 200 ml i czy nie ma problemu jak dolejemy do tego nowego millersa?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
