Wielkie dzięki to się nazywa pomoc
Wielkie dzięki to się nazywa pomoc
koledzy jak mam usuniety dpf i gosc odrazu mi wywalił katalizator imi w pewnychobrotach buczy. a mam nie wyłączony ten czujnik co jest w nim.jak wstawie rurke wsrodek dpfu to bedzie wszystko działac?nie bedzie głupiec bez temperatury spalin?
jaki koszt usunięcia dpf?
umnie??
Musisz udać się do tunera, żeby deaktywował wypalanie filtra, bo będzie słabo.Napisał maciek 2
Tyle razy napisane, że żeby nie było ubocznych efektów dźwiękowych, katalizator trzeba zostawić. Wstawienie rurki (jest nawet dedykowana) nic nie zmieni.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
ale wypalanie się niewłącza chyba wsumie to niewiem. a katalizator poprostu został wykradziony. czyli co zle jest wyprogramowany?
Zrozumiałem że nie został wyprogramowany
Jeśli tak to OK. Żeby wyciszyć wydech powinieneś uzupełnić katalizator.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
a jak go uzupełnie.zastanawiam sie czy jak wstawie rurke wsrodek dpfu czy niewyciszy go.jest taki basowy dzwięk przy pewnych obrotach takie buczenie
A ja mam pytanie czy robił ktoś pomiar spalin przed i po wycięciu DPF? Jaka jest różnica na analizie spalin, pytam pod kątem przeglądu czy przejdę przegląd.
- - - Updated - - -
Sama rurka przelotowa nic Ci nie da, możesz wstawić tzw strumienie lub rurkę perforowana a resztę wypełnić np nierdzewnymi zmywakami.
Mi właśnie takiego basowego dźwięku wydechu brakuje w obecnej 159tce z dpf. W gt seryjnie bez dpfu z wirusem był całkiem fajny dźwięk wydechu, zwłaszcza na niskich biegach jak obroty wchodziły bardzo szybko.
Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
