Strona 4 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 100

Temat: LPG w 166 V6 TB

  1. #31
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,538

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    Staga 300 plus zastapił tech 216
    Ups powinno być tech 316
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  2. #32
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,538

    Domyślnie


    Linia ciągła to LPG przerywana to PB.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	piotriix.jpg
Wyświetleń:	190
Rozmiar:	130.1 KB
ID:	170592  
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 22-06-2015 o 12:00
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #33
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2017
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 v6 Turbo LPG 99r. wersja Super
    Postów
    48

    Domyślnie Alfa 166 V6 Turbo przerywa na gazie

    Witam od paru dni jestem posiadaczem Alfy 166 z silnikiem 2.0 V6 Turbo, oraz z instalacją LPG Stag 300. Problem polega na tym że auto na benzynie pracuje bardzo dobrze, ale na gazie już nie. Problem objawia się tym że, gdy gwałtownie przyśpieszam i przekroczę 3tyś. obrotów auto przerywa na gazie,ale gdy dodaję stopniowo gazu to już tak się nie dzieje. Dodam że świec i przewodów jeszcze nie zmieniałem bo walczyłem z zawieszeniem i regenerowałem wentylator nawiewu, a także usuwałem klejącą farbę z deski rozdzielczej. Dodam że instalacja w tym aucie ma dwa lata. Pozdrawiam.

  4. #34
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Trzeba się podłączyć i sprawdzić co się dzieje. Jaki reduktor i jakie wtryski? Pewnie reduktor nie wyrabia.

  5. #35
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2017
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 v6 Turbo LPG 99r. wersja Super
    Postów
    48

    Domyślnie

    Reduktor to AC R01 taki czerwony, wtryski to AC W01-3 BFC, komp Stag300 -6 ISA2

  6. #36
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    To reduktor jest na styk. Lekki spadek sprawności i już będzie wywalać. Podłącz się i zobacz co się dzieje. Co prawda ma tylko dwa lata (ponoć) ale może nie trzyma stabilnie ciśnienia i trzeba go zregenerować. Ale to trzeba sprawdzić po odczytach.

  7. #37
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,538

    Domyślnie

    Ten reduktor wystarczy.
    Do tego reduktora nie ma zestawu naprawczego
    Daj dokładne zdjęcia z pod maski .
    Ile masz najechane ?

    P 9
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #38
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,538

    Domyślnie

    Świece wymieniamy max co 20 tyś na LPG wskazane skrócić ten interwał.
    Kable kup ngk do 3.0 V6 spider ,żadne wynalazki długo nie pochodzá

    P 9
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #39
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Wystarczy, pod warunkiem że jest w pełni sprawny bo zapasu to on nie ma (żaden reduktor teoretycznego nominału nie trzyma). Bez podłączenia pod komputer nie dowiemy się dlaczego pipczy. Domyślam się że traci ciśnienie ale to wróżenie z fusów. A po podpięciu będzie wiadomo czy reduktor nie wyrabia bo jest źle podłączone ogrzewanie czy nie utrzymuje stabilnie ciśnienia. Jeszcze może być po prostu zasyfiały filtr i nie wyrabia z dostawą gazu.

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2017
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 v6 Turbo LPG 99r. wersja Super
    Postów
    48

    Domyślnie

    Muszę znaleźć jakiegoś ogarniętego gazownika żeby to sprawdził. Instalacja ma dwa lata bo posiadam na nią wszystkie faktury oraz gwarancję, która niestety skończyła się miesiąc temu. Auto na benzynie przyśpiesza bez problemu.

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory