Geometria - prostowanie zwrotnic + kilka innych problemów

[krzysztof12100]

Kur$#a skąd się tacy specjaliści biorą? Prostowanie zwrotnic? Zbyt duży ujemny kąt pochylenia koło z przodu spowodowany jest wyklepanym zawieszeniem, a nie krzywymi zwrotnicami. Pomaga likwidacja luzów i wymiana sprężyn na nowe. Przód pojdzie na nowych czesciach w góre i kąty się zmniejszą. Oddaj do porządnego mechanika niech sprawdzi wahacze górne górne i porównaj też wysokość zawieszenia z innymi AR159 jak jest za nisko to nowe sprężyny powinny załatwić sprawę.

Niedawno wymieniałem sprężynę tył to bardzo prawdopodobne, że i z przodu popękały.
A i jak teraz się zastanawiam to kiedyś na progach nigdy nie przycierałem, a teraz mi się zdarza.

Ori czy zamienniki lepiej kupić?

[Pływak]

Mogą być zamienniki np. lesfojors czy KYB byle dedykowane do twojej wersji silnikowej.

[krzysztof12100]

Kiedyś czytałem w jakimś temacie to właśnie pamiętam, że o lesfojors były dobre opinie.

A co z wahaczami? Poszukać TRW (ze znaczkiem zeszlifowanym czy wypukłym to mają być?) czy regenerowane z forum?

[MisterDomin]

Kiedyś czytałem w jakimś temacie to właśnie pamiętam, że o lesfojors były dobre opinie.

A co z wahaczami? Poszukać TRW (ze znaczkiem zeszlifowanym czy wypukłym to mają być?) czy regenerowane z forum?

Wahacze tylko regenerowane, bo na TRW nie pojeździsz nawet pół roku
Co do sprężyn polowałem na sachsa który oryginalnie wchodził, ale teraz straszne braki były. Wsadziłem KYB i poszło u mnie 2 cm do góry, problem z przycieraniem rozwiązany

[krzysztof12100]

A linki od skrzyni biegow, nowe czy regenerowane bo z tym tez mam problem?
Czy przy demontazu trzeba zdejmowac plastiki wewnatrz auta?

Ladne kilkanascie stowek bede musial przeznaczyc na remont.

Wybaczcie za niektore pytania mogace wydawac sie banalne, ale to jest pierwsze auto, o ktore w pelni musze sam zadbac

[krzysztof12100]

Kur$#a skąd się tacy specjaliści biorą? Prostowanie zwrotnic? Zbyt duży ujemny kąt pochylenia koło z przodu spowodowany jest wyklepanym zawieszeniem, a nie krzywymi zwrotnicami. Pomaga likwidacja luzów i wymiana sprężyn na nowe. Przód pojdzie na nowych czesciach w góre i kąty się zmniejszą. Oddaj do porządnego mechanika niech sprawdzi wahacze górne górne i porównaj też wysokość zawieszenia z innymi AR159 jak jest za nisko to nowe sprężyny powinny załatwić sprawę.

Dzisiaj zaprowadziłem auto do mechanika, z prawej strony ( z tej gdzie dochodzą niepokojące dźwięki ) górny wahacz do wymiany.
Sprężyny najprawdopodobniej nie są popękane (jeszcze nie było nic rozkręcane, na podnośniku patrzyliśmy)

Okazało się, że maglownica jest do wymiany ;/

[maxer86]

Okazało się, że maglownica jest do wymiany ;/

Raczej do regeneracji bo nowy magiel trochę kosztuje. U mnie gumy były na osłonach spękane i woda poszła na listwę. 550 zł koszt regeneracji w lepszym zakładzie bo w Lublinie od 350 zł robią ale opinie maja kiepskie.

[Belfer]

Niedawno wymieniałem sprężynę tył to bardzo prawdopodobne, że i z przodu popękały.
A i jak teraz się zastanawiam to kiedyś na progach nigdy nie przycierałem, a teraz mi się zdarza.

Ori czy zamienniki lepiej kupić?

Sprężyny z tyłu korodują przy osadzeniu i głównie stąd problem z ich pękaniem. Przód nie wykazuje takich przypadłości. Poza tym co to zznaczy, że prawdopodobnie przód popękał? Nie możesz tego sprawdzić?!

Ogólnie, jak przeczytałem tytuł to mi się scyzoryk otworzył... Co za Janusz mechaniki wpadł na pomysł prostowania zwrotnic? Po pierwsze jak zdiagnozował ich krzywiznę a po drugie, jaką kosmiczną metodą chcą je prostować i o jakie wartości?! Coś mi się wydaje, że na początek musisz znaleźć innego speca od mechaniki bo mi tu druciarstwem mocno śmierdzi.

[krzysztof12100]

Powiedziałem, że prawdopodobnie bo wydaje mi się, że przód jest niżej niż był, powiedziałem że prawdopodobnie bo zakładając temat zaznaczyłem, że auto oddam do mechanika za jakiś czas.

Co do Januszy magików- specjalnie zaprowadziłem auto do innego mechanika niż zawsze żeby zobaczyć co powiedzą.
https://serwisy.euromaster.pl/7742-e...r-super-profil myślałem, że będzie to poważny zakład.

A o prostowaniu zwrotnic powiedział patrząc na wydruki z geometrii, ja się nie znam ale od razu wiedziałem, że to podejrzana sprawa dlatego założyłem temat.

[matszosa]

Ja mam tak samo pochylone koła. Wymienione sprężyny , wachacz górny i dolny. Nie ma regulacji kąta pochylenia koła. Ma ktoś jakieś pomysły?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk