Co denerwuje, podoba się, zmienilibyście.

[Dzixon]

Wracając do tematu co bym zmienił to napewno wydech w Giuli Veloce jest zbyt cichy. W najbliższym czasie będę coś z tym robił...

[Azalgo]

Mustang akurat jest dostępny w tym przedziale cenowym.
Poza tym, to że dziennikarzom coś się wydaje, o niczym jeszcze nie świadczy.

Sorry ale mustang może się porównywać z transitem w temacie designu i jakości materiałów wykończeniowych a i przeznaczenie auta to zupełnie inna bajka pomimo podobnej ceny.
Poza tym, to że Tobie coś się wydaje, o niczym nie świadczy;p
Wracając do tematu, słabe opony w fabrycznym montażu.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Dzixon]

Wracając do tematu, słabe opony w fabrycznym montażu.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ja w veloce fabryczne miałem pirelli p7 cirtunato i nie narzekalem

[Azalgo]

Ja w veloce fabryczne miałem pirelli p7 cirtunato i nie narzekalem

Załóż michelin pilot sport 4s a doznasz olśnienia
U mnie bridgestone potenza run flat.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[epsonix]

ciekawe że wielu narzeka tu na czucie hamulca. Jeździłem (coprawda tylko na jazdach testowych, ale w różnych warunkach i na różnych drogach, również po mieście), 2.2d 180KM MT6 Giulią i 2.0 Stelvio FE 280KM i od pierwszego momentu jak dla mnie było tip top jeśli chodzi o hamulce. najmniejszego dyskomfortu nie odczułem ani przez chwilę. może to mój styl jazdy ukrył to co niektórym się nie podobało - ja jeżdże dynamicznie.

własności jezdne ogólnie super obu aut i to już praktycznie jest powód żeby kupić nowe AR. design dobry, z czasem coraz bardziej się nawet zakochałem w nim (szczególnie Giulia, ze Stelvio mam troche problem). benzynki mogłyby mieć fajniejszy dźwięk, ale to za grosze (porównując do ceny auta) można zrobić modyfikująć tochę układ wydechowy. w dieslu trochę ten klekot przeszkadzał mi - uciekłem od diesla więc mam ogólnie awersję. nawigacja uważam że prymitywna, w życiu bym za to nie dopłacił nawet 10% ceny jaką wołają za mniejszą wersję, ale może z czasem poprawią - w końcu to tylko software. jest już android auto w opcji, więc fajnie. w Giuli nie pasował mi wystający/niezabezpieczony głośnik basowy pod półką tylnej szyby - nie wiem kto to wymyślił - zarówno można uszkodzić, jak i przeszkadza przy pakowaniu jakiś większych bagaży. brak możlwiości wyłączenia start-stop na stałe też porażka - niecierpię SS, nigdy to się nie sprawdza (np wyłączy a za 10s jest żądanie klimy i włącza). podłokietnik który nie trafiał w zamek i niektóre plastiki budziły mieszane uczucia, ale to drobiazgi. najważniejsze żeby nic nie skrzypiało (mam wręcz uczulenie na skrzypiące plastiki podczas jazdy), niestety z tym różnie wg testów - chyba jak się trafi. bezkluczykowy dostęp bez sensu IMHO, dealer wyszedł do bankomatu podczas jazdy próbnej, a ja odjechałem zaparkować i tylko był komunikat + chyba jakiś dźwięk. w swojej konfiguracji na pewno tego nie wezmę.

wiem że alarm jest za czuły - narzekania na to słychać w co drugim review w internecie, ale w serwisie podobno mogą zaprogramować inną czułość.

auto jeszcze nowe, pewnie część z powyższych wad z czasem zminimalizują/wyeliminują. po lifcie będzie pewnie fajne auto do kupienia - i ja obecnie na takie sie nastawiłem (ori plan był zamawiać coś na przełomie 2017/18, ale odpuszczam).

[makaronek]

Co do opon to ja miałem chyba dużo szczęścia bo mam Pirelki dokładnie te same w veloce co są w Q (zdaje się, że P-zero ale jeszcze sprawdzę). Sąsiad, co się zna (miał brerkę 3.2, subaraka jakiegoś i teraz Z4) twierdzi, że te opony to duża wartość dodana

[lusaczek]

Odnośnie maski to czy miał ktoś odczucie przy szybszej jeździe i wietrze że maska " faluje" jakiś czas temu rzuciło mi się w oczy aż extra stanąłem sprawdzić czy napewno jest domknieta.

No właśnie jak jest u was? U mnie tez lata od 200km/h

[makaronek]

ja jak dobiłem raz do 230tu to akurat się skończył pas i maska była najmniejszym z moich problemów Ja się swoją drogą trochę boję, że ta maska odfrunie, patrząc jak "świetnie" jest połączona z kabiną - cięgnem zapożyczonym chyba jeszcze z Multipli.

[Dzixon]

Co do opon to ja miałem chyba dużo szczęścia bo mam Pirelki dokładnie te same w veloce co są w Q (zdaje się, że P-zero ale jeszcze sprawdzę). Sąsiad, co się zna (miał brerkę 3.2, subaraka jakiegoś i teraz Z4) twierdzi, że te opony to duża wartość dodana

Jak masz z Q to takie jak ja pirelli Corsa asimmetrico tyle że w Q idą szerokie przód 245 tył 285.

- - - Updated - - -

ja jak dobiłem raz do 230tu to akurat się skończył pas i maska była najmniejszym z moich problemów Ja się swoją drogą trochę boję, że ta maska odfrunie, patrząc jak "świetnie" jest połączona z kabiną - cięgnem zapożyczonym chyba jeszcze z Multipli.

Na szczęście są dwa zamki więc może nie odfrunie jak ten z multipli przypadkiem puści.

[kamilski]

Sorry andrzej ale nie ma teraz na rynku nic oferującego więcej w temacie przyjemności z jazdy, niżeli giulia. Mówimy oczywiście o odpowiednim przedziale cenowym i klasowym. Dziennikarze moto z całego świata twierdzą, że ma się wrażenie, iż pod maską jest dużo więcej a są to ludzie zawodowo ujeżdżający auta i mają punkty odniesienia do porównań.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Infiniti Q50 3.0T