JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

[carramba]

Jak z wyjęciem rozrusznika w 8v? Dużo roboty od dołu?

Ja wyciągałem od góry w 8V, da się ale gimnastyka jest.

[Tytanowy]

Ja mogę albo od góry albo od dołu, dlatego pytam jak wygodniej

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[@sdero]

Ona odpala praktycznie od strzała tylko jest ostre jeb***cie przy tym więc nie sądzę aby to był rozrusznik, altek raczej też

Wtedy kolejność zaczyna się od pomiaru kompresji,

[Tytanowy]

Kupiłem rozrusznik od 2.4, po weekendzie będę próbował go upchnąć. Mam nadzieję, że podejdzie. W tym roku w styczniu, w te dni w które były największe mrozy, byłem na Litwie... Tam pewnego ranka, na blacie pokazywało -26, włożyłem kluczyk, świece zagrzały i bach.. Parę ciężkich obrotów, ale odpaliła bez niczego. Ogólnie w żaden z mrocznych dni (poniżej - 20) nie miałem problemu z odpalaniem. Nie wiem czy nie szukam sobie problemu na siłę, jednak lubię zadbać o auto i wg. mnie rozrusznik kręci za wolno. Jak upchnę i będzie pasował to zobaczę czy coś się zmieniło. Oryginalnie w 8v rozrusznik ma 1.9kW, a od 2.4 w 159 ile? 2.1, 2.2kW?

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Tribbiani]

Witam!

Również mam problem z zapłonem. Występuje przy zimnym silniku ([notranslate]Alfa[/notranslate] 159 JTD 150 km). Wygląda to tak, jakby silnik kilkukrotnie próbował łapać zapłon, nie udawało mu się i w konsekwencji wyskakuje komunikat o błędzie układu kontroli prędkości i konieczności sprawdzenia poziomu płynu układu chłodzenia. Wygląda to tak jak na poniższym nagraniu:

https://www.youtube.com/watch?v=r3GswYO1qBg

Dodam, że w samochodzie sprawdzana była kompresja, EGR jest zaślepiony, kolektor dolotowy wymieniony, wtryski tez sprawdzane a akumulator ma dopiero kilka miesięcy. Komputerowo zwiększone były też dawki startowe.

Ma ktoś jakiś pomysł, co może być nie tak?
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam!

[Casio]

Pozostaje zregenerować rozrusznik. Może za wolno kręci i to powoduje problemy z wytworzeniem odpowiedniego ciśnienia.

[Tribbiani]

Faktycznie rozrusznik kręci wolno na zimnym silniku, ale kręci. W zasadzie to chyba jedyna rzecz, która nie była jeszcze ruszana. Sprawdzałem też przepływomierz powietrza i również wszystko jest ok.

Dodam, ze tak jak widać w końcowej części filmiku, problem znika przy ponownej inicjacji zapłonu, tj. wyjęciu i ponownym włożeniu kluczyka.

[Tribbiani]

Może ktoś polecić jakiś dobry zakład w Krakowie, gdzie regenerują rozruszniki?

[jarekw1985]

każdy elektryk

[Tytanowy]

Ja juz po montażu rozrusznika od 2.4. Jest lepiej, dużo lepiej myślę że w zimę też będzie dużo lżej przy odpaleniu. Dodatkowo myślę z czasem nad zmianą akumulatora na taki z dużym prądem rozruchowym.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka