Wizualnie i dotykowo oczywiście, że takNapisał So What!
Natomiast przy 8 biegach i pojemności 2.0 z turbo, co nie daje żadnego oporu podczas hamowania silnikiem, uważam że są zbędne podczas jazdy. Reakcja na gaz (kickdown) jest tak szybka, że do redukcji też ich nie trzeba
Są pięknym gadżetem.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
;-)
Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
jakoś u mnie hamuję głównie biegami i właśnie bardzo z tego korzystam. może inny styl jazdy, może inne biegi/prędkości? przy wyższych biegach można przytrzymać manetkę, będzie zrzucał po kolei.Wizualnie i dotykowo oczywiście, że tak
Natomiast przy 8 biegach i pojemności 2.0 z turbo, co nie daje żadnego oporu podczas hamowania silnikiem, uważam że są zbędne podczas jazdy. Reakcja na gaz (kickdown) jest tak szybka, że do redukcji też ich nie trzeba
Są pięknym gadżetem.
ja sobie nie wyobrażam tego auta bez manetek.
oczywiście piszę o trybie Dynamic, bo w N są leniwe (no i na zimnym silniku też trochę).
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Kurczę, no nie wiem, może kwestia odniesienia? Na jeździe próbnej miałem wrażenie że to w ogóle nie hamuje (tryb był głównie Dynamic) w porównaniu do Busso, gdzie też mam manetki. No ale wolnossące V6 czy V8 zupełnie inaczej będzie hamowało niż R4 z turbo. Skoro piszesz, że używasz, to pewnie kwestia przyzwyczajenia.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Giulia Q przygotowana na 24h Nurburgring
http://www.scuderiadelportello.org/e...ring-24h-2020/
Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
Ja czekam na GTAm na N-gu. Bo pokazali coś co wygląda kozacko, marchewy z wydechu dodali w photoshopie, ale nie zrobili nawet prawdziwego egzemplarza..? No bez jaj...
Vectra B 93' 1.6 75 KM - była
Honda Accord 99' 1.8 136 KM - była
156 SW 05' 2.4 175 KM - R.I.P
156 SW 05' 1.9 158 KM - była
Ford S-Max 07' 2.0 140KM - jest
Zawsze są dwa uda. Uda się albo nie uda...
A ktoś mówił, że nie zrobili?
https://youtu.be/kCK5pjMICjI
Na Insta od dwóch dni pojawiają się nagrania i zdjęcia tego egzemplarza z muzeum ;-)
No ale koledze chodziło o to czy nawet jednego nie zrobili...
No wiemy, że przynajmniej jeden tak
Kto oglądał dzisiejszą transmisję ten wie, że jeden egzemplarz jest.No ale koledze chodziło o to czy nawet jednego nie zrobili...
No wiemy, że przynajmniej jeden tak
I potrafi przejechać ok 100 metrów, po czym zatrzymał go radiowóz w reżyserowanym scenariuszu.
Przypadek? Nie sądzę
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem