Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[maurize]

No w niezłym kierunku zmierza ten temat.

Opieranie się na raporcie , który powstał lata temu jako inicjatywa oddolna biurmistrzów miast, którego nikt nie przestrzega (bo nie jest żadnym przepisem ani ustawą) i którego nikt nie bierze pod uwagę, ani nie uwzględnia w swoich planach.
Napiszcie jeszcze,że posiadacze aut spalinowych będą deportowani na Antarktydę to będziemy mieli komplet

Nie musisz sobie kpić.
Przecież to się dziej, coraz więcej takich bzdurnych lewackich pomysłów i niestety brane są na poważnie.

Swoją drogą parę dni temu parlament EU przegłosował zakaz produkcji spalinowców od 2035 roku.
I co dalej twierdzicie, że to są teorie spiskowe i przecież nikt nikomu nie zabrania mieć auta spalinowego. Koncerny siłą rzeczy muszą już teraz się dostosowywać do takich głupich wizji i zaprzestają rozwijania technologii spalinowych. Jeszcze większa promocja EV i sprężyna się nakręca.

Czy jak wchodziła technologia parowa to trzeba było ją usilnie promować żeby zastąpiła powozy? Później silniki spalinowe zastąpiły parowe, bo były lepsze, wygodniejsze i wydajniejsze. Teraz wciąż praktyczniejsza technologia spalinowa jest wypierana odgórnie wciskaną na siłę gorszą EV.

[Kurynio]

I co dalej twierdzicie, że to są teorie spiskowe i przecież nikt nikomu nie zabrania mieć auta spalinowego. Koncerny siłą rzeczy muszą już teraz się dostosowywać do takich głupich wizji i zaprzestają rozwijania technologii spalinowych. Jeszcze większa promocja EV i sprężyna się nakręca.

Długo nie było trzeba czekać, przestawienie wajchy w Toyocie, Toyoda, przeciwnik ev już papa, w toyocie elektryczna rewolucja, zaczniemy od Lexusa będzie już zupełnie elektryczny.
https://motoryzacja.interia.pl/wiado...-l,nId,6597229

No co Ty, to mityczne zakazy, nie wiesz co piszesz, foliarzu jeden. Przecież dalej możesz kupić V8, jak chcesz. Bo oczywiście 12 lat to w cholerę czasu, a koncerny będą inwestować w technologię, która została właściwie uśmiercona z odroczonym wyrokiem 10 lat. Do tego przecież jeszcze w międzyczasie wejdzie Euro 7, które jeszcze bardziej sprawi, że samochody spalinowe staną się droższe i nieopłacalne. Będzie zbiorkom i rower, ale czego się nie robi dla dobra planety.

Czy jak wchodziła technologia parowa to trzeba było ją usilnie promować żeby zastąpiła powozy? Później silniki spalinowe zastąpiły parowe, bo były lepsze, wygodniejsze i wydajniejsze. Teraz wciąż praktyczniejsza technologia spalinowa jest wypierana odgórnie wciskaną na siłę gorszą EV.

Szkoda gadać. Nie przekonasz. EV okażą się ekologiczne, bo będzie ich zdecydowanie mniej i tyle w temacie. Samochód stanie się luksusem, widocznie niektórym to pasuje.

[Andrzejsr]

Aut w dużych miastach jak na ich możliwości jest za dużo. Spalinowe stały się zbyt doskonale i zbyt przystępne dla Kowalskiego. Ale jak to Kowalskiemu Wyborcy powiedzieć że musi bulic za samochód? Wdrażając nowa klimatyczną religię. G to da ale wiara czyni cuda i będzie Kowalski jeździł hulajnoga zbiorkomem a Kowalski klasy średniej dacia 45 koni 89 km zasięgu. Tzn nie wiem gdzie tym pojedzie..

To odcięcie od wszystkiego co spalinowe wygląda dokładnie jak ruchy i co gorsza działania antyatomowe. Głupie? No chyba tak.

Co do tego 2035 obecna nasza minister z wiadomego ugrupowania stanowczo wypowiada się przeciw.
Drugie ugrupowanie w tym temacie woda w usta żeby wyborcy nie drażnić ale linia jest raczej jasna.

Po tych latach ekonagonki nikt nie powie wprost pewnych prawd. Tak samo jak nikt nie powie wprost że nie zapewni wszystkim równego na poziomie bez współpracenia dostępu do opieki zdrowotnej.

Najbardziej budzi wątpliwości zwłaszcza wśród pamiętających "jedynie słuszna linie partii" sterowanie i odgórne regulacje nie pozostawiające nawet furtki dla innych alternatyw

https://youtu.be/MNrGZC8h4Fg

Choćby na okres przejściowy.

I zapominając o tym że z ropy to nie tylko benzyna.

Co do euro 7 ma zawierać normy pylenia z klocków i opon. O , teraz? Rychło w czas. Jak 2 tonowe "kompakty" zaczynają być uważane za... kompakty
Ale spoko. Ustali się sposób badania odpowiednio korzystny dla bateryjnych . Zresztą inne będą wcześniej wyparte innymi regulacjami. Jak WLTP z 528 zasięgu przy realnym ledwie i poniżej 300.

[mirekmiras]

W zimę, przy krótkich trasach auto spalinowe tez bedzie miec podobne wyniki. Duze silniki w miescie potrafią palić 2 razy więcej, niż podaje referencyjne spalanie. Małe silniki na trasach podobnie. Klimatyzacja w lato tez potrafi zrobic spora roznice, szczegolnie przy słabych silniczkach.

Same bzdury napisałeś. Żaden samochód nigdy mi nie palił zima więcej niż 1-1,5 l na 100. A te półtora litra to raczej tylko maluch kiedyś, jak były mrozy do 30 stopni. Co do klimatyzacji, w moim Punto, który mocą nie grzeszy, w trakcie pracy klimy spalanie rośnie niezauważalnie. To właśnie latem spalanie ma najniższe.

[Kurynio]

Co do tego 2035 obecna nasza minister z wiadomego ugrupowania stanowczo wypowiada się przeciw.

To już jest hipokryzja level up. Najpierw Mateuszek podpisuje wszelkie zgody na zakaz spalinowych od 2035 roku, już w 2022 roku w Glasgow, a teraz krzyczenie pani Moskwy pod publiczkę, dla nic nie kumatego elektoratu.

[AdiCarrion]

Długo nie było trzeba czekać, przestawienie wajchy w Toyocie, Toyoda, przeciwnik ev już papa, w toyocie elektryczna rewolucja, zaczniemy od Lexusa będzie już zupełnie elektryczny.
https://motoryzacja.interia.pl/wiado...-l,nId,6597229
.

Podziwam fachowość autora artykułu, który napisał,że Toyota "właśnie" zmienia kurs.
Tyle tylko,że już w 2021 Toyota oświadczyła,że do 2030 roku wszystkie Lexusy będą elektryczne,przy okazji pokazując już projekty w pełni elektrycznych Toyot.

[Krzyk]

Luźno powiązane z elektrykami. Bardziej z nadmiernym zaufaniem do technologii i aplikacji, które mają prowadzić przez życie:

https://www.youtube.com/watch?v=nwPtcqcqz00

Weekendowo pozdrawiam.

[IRC]

Duze silniki w miescie potrafią palić 2 razy więcej, niż podaje referencyjne spalanie.

To chyba najlepszy przykład "logiki rozmytej" w Twoim wykonaniu.

Byłoby dobrze, gdybyś poparł swoją złotą myśl jakimś przykładem ..., a jak już taki znajdziesz (raczej egzotyczny ) - to zastanowił się co porównałeś: znaną i nagminną przypadłość elektryków z jakąś anomalią .

p.s.
Odpowiesz kiedyś na pytanie skąd bierze się prąd w Polsce dla eko-samochódu elektrycznego (którego nie posiadasz, a którego idęę tak fanatycznie reklamujesz) i dlaczego głównie z węgla i dlaczego spalinowce chcesz karać, a elektryków nie - mimo że też trują?
Chyba, że uważasz, że pieniądze biorą się z bankomatu, a prąd ładowania na stacjach - z tej stacji ...

[Tomtrz]

Byłoby dobrze, gdybyś poparł swoją złotą myśl jakimś przykładem ..., a jak już taki znajdziesz (raczej egzotyczny ) - to zastanowił się co porównałeś: znaną i nagminną przypadłość elektryków z jakąś anomalią .

eee, no widocznie ja jestem egzotyczny, bo kiedys dobiłem do spalania 28L /100 km w miescie, podczas gdy na trasie to było poniżej 10L. Taka tam trzykrotna roznica w spalaniu i zasiegu, w zaleznosci od trybu uzytkowania.

Odpowiesz kiedyś na pytanie skąd bierze się prąd w Polsce dla eko-samochódu elektrycznego (którego nie posiadasz, a którego idęę tak fanatycznie reklamujesz) i dlaczego głównie z węgla i dlaczego spalinowce chcesz karać, a elektryków nie - mimo że też trują?
Chyba, że uważasz, że pieniądze biorą się z bankomatu, a prąd ładowania na stacjach - z tej stacji ...

ale ja juz odpowiedzialem wieloktrotnie.
1. Pomimo naszego mocno węglowego mixu energetycznego, elektyk nadal emituje mniej.
2. Dzieki naszemu mocno węglowemu mixowi energetycznemu, płacimy dużo za uprawnienia do emisji CO2, i to jest wliczone w cenę energii. Co za tym idzie elektryki tez dostają karę, jesli prąd jest z wysokoemisyjnego zrodla.

powiedziałym kurtyna, ale jakies 5 minut po przeczytaniu tego dostaniecie ataku amnezji, i będziecie opowiadać w kółko dokładnie te same farmazony

[Kurynio]

eee, no widocznie ja jestem egzotyczny, bo kiedys dobiłem do spalania 28L /100 km w miescie, podczas gdy na trasie to było poniżej 10L. Taka tam trzykrotna roznica w spalaniu i zasiegu, w zaleznosci od trybu uzytkowania.

Grunt, to odpowiednia interpretacja, żeby wyszło na moje, co często sam zarzucasz innym. My mówimy o spadku o 30% zasięgu samochodów podczas lekkiego przymrozku, albo jadąc 140 km/h, a Ty przytaczasz zdrowe pałowanie, jak Ci to aż tak zapadło w pamięci.
Przy takim pałowaniu EV, to by chyba po 30 minutach szukał słupka