Zgłosiłem. 8-go mam wizytę.Napisał Krzysztof
Zgłosiłem. 8-go mam wizytę.
Ja byłem w serwisie zrobili zgłoszenie gwarancyjne i czekam na rozpatrzenie wniosku .
Niemniej jednak serwis AR to porażka ludzie którzy tam pracują są jak za kare o wszystko trzeba się wykłócać...
Niestety masz 100% racji
Żaden serwis ASO nie zrobi Ci naprawy gwarancyjnej na swój koszt, a to że nawet wymiana akumulatora na gwarancji wymaga dzisiaj całodniowych testów pod dyktando gwaranta to już osobny temat - podobno było wcześniej zbyt dużo nadużyć w ASO. Dzisiaj ASO musi poświęcić cały dzień na aktualizację softu i testy, a potem dostaje gratisowy akumulator od gwaranta i 12,50 PLN za jego wymianę (cena sprzed 4 lat)
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Nie do końca się zgodzę .Żaden serwis ASO nie zrobi Ci naprawy gwarancyjnej na swój koszt, a to że nawet wymiana akumulatora na gwarancji wymaga dzisiaj całodniowych testów pod dyktando gwaranta to już osobny temat - podobno było wcześniej zbyt dużo nadużyć w ASO. Dzisiaj ASO musi poświęcić cały dzień na aktualizację softu i testy, a potem dostaje gratisowy akumulator od gwaranta i 12,50 PLN za jego wymianę (cena sprzed 4 lat)
Mam VW Arteona i każda wizyta w serwisie w Gdyni na Morskiej wygląda zupełnie inaczej niż w AR.
Jeśli coś jest zepsute to wymieniają, z nikim się o nic nie muszę kłócić.
W AR - Gdańsk główny ich lakiernik powiedział Mi że ja mam sobie to zdrapać i HAMMERITE pomalować i tak jeździć.... samochód za ponad 100k a on Mi daje rade jak bym starym dużym fiatem tam przyjechał....
Kiedyś w ASO Alfy też tak było do jakiejś tam kwoty, ale potem gwarant zmienił zasady, bo podobno było zbyt wiele nadużyć ze strony ASO i teraz to wygląda tak, jak napisałem.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Tzn za wały ASO ukarali właścicieli Alf ?
Nie, to Stellantis. Jak Opel był Oplem to do 8 chyba tys. mogliśmy decydować sami. A po zmianach jest tak, że szkoda gadać. Na szczęście rozstaliśmy się ze Stellantisem.
Odpowiedz z serwisu:
Po przeanalizowaniu przez dział techniczny zgłoszenia, zostałem upoważniony do przekazania Państwu informacji, że zgłoszona przez Państwa usterka w samochodzie xxxxxx jest korozją podpowłokową i nie spełnia kryteriów definicji perforacji, a co za tym idzie naprawa nie może być wykonana w ramach Gwarancji na perforację blach nadwozia zgodnie z zapisem w Książce Gwarancyjnej: „ Elementy nadwozia pojazdu objęte są gwarancją na perforację spowodowaną korozją gdy wytworzy się ona od wewnątrz i przebije na zewnątrz.”
- - - Updated - - -
To moje drugie Stelvio, w pierwszym rozszczelniła się chłodnica, przednia lampa tez i naleciało brudu do środka, padł multiair (Ok 60k km przebiegu) i silnik (280KM) - wymienione na dodatkowo wykupionej gwarancji + jakieś drobnicę typu przegniłe lampki od tablicy rejestracyjnej itp, auto kupione nowe.
Drugie gnije i nie jest to wada objęta gwarancja.
Nigdy więcej AR nie kupie, szkoda kasy i nerwów.
Przecież tak u Ciebie jest że wytworzyła się od wewnątrz i wyszła na zewnątrz, nie? Skąd pomysł że mogłoby być odwrotnie?
Tylko perforacji na wylot nie masz "niestety".
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
