Mam taki sam akumulator od kilku miesięcy. Na razie zero problemów, nie wyciągam go. Jeżdże codziennie więc jest stale naładowany. Jeśli się martwisz o swój nowy akumulator powinieneś zmierzyć napięcie ładowania. Jedna sonda miernika na - druga na +, i mierzymy napięcie gdy silnik jest uruchomiony. Jeśli jest 13,9 -14,4 Wszystko gra, alternator dobrze go ładuje. Nie zaszkodzi też kontrolować stan naładoawania akumulatora co jakiś czas.. na nim jest takie oczko jak jest zielone znaczy że naładowany. Jak czarne to słabo, biały-rozładowany.