Makslymalne obroty silnika 2.4 JTD

[lucek]

Jakie będą w takim razie skutki kręcenia tego silnika do tych maksymalnych wartości obrotów ?

[dance1]

Skutki?- żadne. Fabryka obliczyła na jakich obrotach silnik może pracować. Powyżej tych obrotów odcięcie. Zegary w alfie są do podziwiania a nie wskazywania. Alfadiag często pokazuje obroty o 100-250 niższe. Taki urok. Kręcenie na maxa także nic nie daje, max moment w granicach 4-4,3 tyś.
Oczywiście śmiganie na czerwonym polu cały czas nie wskazane i tym bardziej nie potrzebne.

[Belfer]

Skutki?- żadne. Fabryka obliczyła na jakich obrotach silnik może pracować. Powyżej tych obrotów odcięcie. Zegary w alfie są do podziwiania a nie wskazywania. Alfadiag często pokazuje obroty o 100-250 niższe. Taki urok. Kręcenie na maxa także nic nie daje, max moment w granicach 4-4,3 tyś.
Oczywiście śmiganie na czerwonym polu cały czas nie wskazane i tym bardziej nie potrzebne.

Coś chyba nie na temat... Tutaj chodzi o JTD, a nie TS lub JTS. Albo się pomyliłeś, albo nie zauważyłeś, że kolega powyżej ma JTD w opisie.

[Qki]

Kurna kolego kto kręci diesla do 5 tys tłoki ci nie wyleciały przez wydech ?? pozdrawiam

To nie TS żeby tłoki wylatywały..

[majster]

To nie TS żeby tłoki wylatywały..

Prędzej w dieslu tłoki wyskoczą niż w benzyniaku, więc skąd te twierdzenie? Zauważcie, że teraz wszystkie diesle mają odcięcie przy okreslonych obrotach, a benzyniaki kręca się wysoko bez żadnych ograniczń i też jeżdżą. A jak są użytkowane z głową to potrafię przeżyc dużo kilosów.
Mam TS i JTD i powiem tak, Jtd kończy kręcenie na 5200rpm, to Ts zaczyna... i tu jest cała frajda.

[Belfer]

Prędzej w dieslu tłoki wyskoczą niż w benzyniaku, więc skąd te twierdzenie? Zauważcie, że teraz wszystkie diesle mają odcięcie przy okreslonych obrotach, a benzyniaki kręca się wysoko bez żadnych ograniczń i też jeżdżą. A jak są użytkowane z głową to potrafię przeżyc dużo kilosów.
Mam TS i JTD i powiem tak, Jtd kończy kręcenie na 5200rpm, to Ts zaczyna... i tu jest cała frajda.

Dokładnie tak.. Ja właśnie mam JTDm, ale pamiętam czasy TS'a, który od 5000 dopiero zaczynał życie.

[Bedboys]

Prędzej w dieslu tłoki wyskoczą niż w benzyniaku, więc skąd te twierdzenie? Zauważcie, że teraz wszystkie diesle mają odcięcie przy okreslonych obrotach, a benzyniaki kręca się wysoko bez żadnych ograniczń i też jeżdżą.

A mógłbyś przytoczyć jakiś przykładowy współczesny silnik benzynowy który nie ma ogranicznika obrotów ?? Co do tego że silniki benzynowe kręcą się dużo wyżej niż diesle to oczywiste, to że mają wyżej max moment obrotowy i moc OK - ale każdy ma jakiś ogranicznik.

[majster]

No cóż są takie auta, które kręcą się do max obrotów, bez żadnych ograniczników. Wystarczy poczytac.

kiedys miałem Honde CRX - ta to się dopiero kręciła i silnik nadal w niej chodzi.

[Matt21]

Nie porównuj silników Hondy do śmiesznego TS-a, który lubi zgubić tłok, nie gadajcie głupot.

[majster]

Nie porównuj silników Hondy do śmiesznego TS-a, który lubi zgubić tłok, nie gadajcie głupot.

Jaki śmieszny... Zgubiony tłok to ja widziałem ostatnio w stilo z silnikiem JTD...., w TS jeszcze tłoków nie zgubiłem.

Prawda jest taka, że dieslem się tak fajnie nie pobawisz jak benzynową wersją.

Ale co tam, nie zbaczamy z tematu. Dodam, że mam JTD i TS i jakies tam porównanie mam....

wracając do temamtu to 1.9 JTD 115kM, ma max obroty ok. 5200 lub 5400 (dokładnie nie pamiętam).