Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[Dawid166]

Bo nikt z was tego nie chce dostrzec)) Ja rozumiem dusze fana ale.....

Bo nikt z nas nie widział auta na żywo.

Przykład: premiera Jaguara XF - na zdjęciach (nawet tych oficjalnych) wyglądał jak Subaru, tymczasem na żywo - zupełnie inna historia.

Dla Guilietty dostępne są tylko zdjęcia i to albo słabej jakości albo mocno pozowane, wstrzymajmy się z ostateczną oceną dopóki nie usiądziemy w tym aucie...

PS. A 166 po FL w mojej opinii zupełnie zatraciła charakter.

[Pingwin]

Masz tu astrę i giuliette

http://img149.imageshack.us/img149/2922/miaye1.jpg
http://tuning.pl/images/articles/Alf...tta_5021_3.jpg

---------- Post dodany o godzinie 19:28 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:25 ----------

zauważ, ze giulietta jest na absurdalnych felach, chyba 18. Nikt w Polsce przy zdrowych zmysłach nie założy takich fel. Chyba, ze porusza się wyłącznie autostradami
No to jakbys dał alfie takie fele jak ma astra, to są dwa klony, Tuti. Oczywiscie, są roznice, ale przy pobieżnym spojrzeniu to są auta blizniaczo podobne.

Co do wyznaczania trendów... przypomnę, ze astra IV była pierwsza.

[Tuti]

No i tutaj to dwa różne kompakty Nawet te lampy ona ma w innym kształcie. Jedyne co podobne to to, że mają światła stopu w tym samym miejscu i ten dosyć wysoki "dyfuzor"

---------- Post dodany o godzinie 19:33 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:29 ----------

Chociaż patrząc na inne zdjęcia to Alfa dyfuzor ma wysoki, a Astra nie

---------- Post dodany o godzinie 19:34 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:33 ----------

http://tuning.pl/images/articles/Alf...tta_5021_3.jpg
http://allworldcars.com/wordpress/wp...el-astra-4.jpg
http://www.moto24.tv/jamnik/img/gale..._astra_4_2.jpg

Bardziej zbliżone kąty. Oba mają cechy sportowe, ale bez przesady, że to kopia Astry...

[Pingwin]

Tuti, Ty ty mieszkasz przy tym forum)? Kiedy bym nie wszedł na chwilę, Ty zawsze jestes umundurowany i z odbezpieczonym karabinem))
No dobra, widzę, ze Cie jednak nie przekonam. Dla mnie to dwa uderzająco podobne auta, w kształcie i zarysie ogólnym oczywiscie. Nie są takie same, ale (jesli to alfa podobno ma wyznaczać trendy i się czymś wyrózniać...) to sorry, ale podobieństwo jest za duże. Co gorsza, powtórzę, to astra jest pierwsza.

[Tuti]

Tuti, Ty ty mieszkasz przy tym forum)? Kiedy bym nie wszedł na chwilę, Ty zawsze jestes umundurowany i z odbezpieczonym karabinem))

No dobra, widzę, ze Cie jednak nie przekonam. Dla mnie to dwa uderzająco podobne auta, w kształcie i zarysie ogólnym oczywiscie. Nie są takie same, ale (jesli to alfa podobno ma wyznaczać trendy i się czymś wyrózniać...) to sorry, ale podobieństwo jest za duże. Co gorsza, powtórzę, to astra jest pierwsza.

To Alfa by musiała zrobić hatchbacka z 6 kołami... To i tak wszystko są kopie Golfa I, jeśli już tak do tego podchodzić

[Pingwin]

http://www.auto-motor-i-sport.pl/mag...lase-6857.html
http://www.alfanews.pl/wp-content/up...iulietta-5.jpg

zderzak, lampy, tylna klapa, szyba, górna linia nad szybą... ogólna linia sylwetki z profilu....

[fiergloo]

Ja się zgadzam z Pingwinem. W zasadzie przód mi się nie podoba, a reszta jak u konkurencji. Jedynym ciekawym smaczkiem jest Scudetto i znaczek, co nie znaczy, że mam traktować tego auta niemal jak złotego cielca, gdyż marka Alfa Romeo jest jedną z moich ulubionych.

Mimo to mam nadzieję, że masowy klient zasili budżet AR na tyle aby powstało wreszcie coś ciekawego, a nie jakieś oklepane prawie Astry.

[Emenems]

Giulietta ma charakterystycznie pofalowane boczne przetłoczenie, bardziej typowe dla ...Audi A5. Ale bądźmy szczerzy, co można jeszcze wymyślić w ogólnym zarysie auta żeby ustrzec się przed podobieństwami. Przód w Alfach zawsze będzie Oryginalny bo Scudetto zawsze wpływało na tą oryginalność, a inne Firmy nie zapuszczają się w "te" stylistyczne rejony.

Powiedz mi Pingwin jaki ostatnio zaprezentowany hatchback jest naprawdę oryginalny i nadawał by się an prawdziwą Alfą klasy Kompaktowej.

[tomaz]

a ja uważam, że diabeł tkwi w szczegółach i jak się tak dobrze przyjrzeć, to boczne przetłoczenie giulietty wygląda fantastycznie, a astry.. po prostu jest. Myślę że parę takich szczegółów zadecyduje o tym, że alfa będzie się wyróżniać. Aczkolwiek:
1. Oba samochody SĄ podobne
2. Astra jest bardzo ładna, jak na Opla wręcz rewelacyjna

pozdrawiam,
~tomaz

[Ludvigus]

Sorry koledzy, ale Giulietta jest tylko podobna do Astry IV i to ogólnym zarysem bryły, ale tylko nieznacznie. Owszem, ma 4 drzwi i jest hatchbackiem, jak Opel, ale biorąc pod uwagę każdy z elementów karoserii, to różnią się one i to znacznie.
Kilka różnic na pierwsze rzut oka:
- drzwi przednie w Alfie są zdecydowanie większe, niż tylne, w Oplu jest mniejsza różnica,
- klamka w tylnych drzwiach, jak w AR156 - w Oplu standard,
- jedyne szyby boczne w Alfie to te w drzwiach - w Oplu jest jakaś szybka przed przednimi i za tylnymi drzwiami - ciekawe po co w kompaktowym aucie?
- dużo ładniejszy i zgrabniejszy tyłek w Alfie niż w Oplu: śliczne światła, sportowe przetłoczenie pod szybą, dużo wyższy dyfuzor, w Oplu jest jakby pączek lekko zapadnięty w jednym miejscu powyżej zderzaka,
- linia boczna w Alfie jest delikatna i nad tylnym kołem znacznie unosi się w górę, w Oplu jest również zaznaczona, ale jest jakaś taka "prostawa",
- wracając do przodu, w Alfie światła nie są za duże, jak to jest w Oplu,
- ładniejsze przetłoczenia na masce, kratki wlotu powietrza na dole zderzaka, śliczne scudetto... w Oplu jest tylko poprawnie.
- itd.

Pozdrawiam,